lbs, thierrouchke et 6 utilisateurs inconnus

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je ne suis pas sur

 
n°615
pascal41
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Posté le 02-06-2008 à 18:56:46  answer
 

bonjour
 
sans parler du permis de conduire
 
est il possible de déplacer son bus en cour de transformation ?
 
comment faire si la durée de travaux dépasse les 6 mois du controle
 
merci

n°619
32jpo1956
Toujours +
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Posté le 02-06-2008 à 19:57:16  answer
 

Je suis comme toi et comme beaucoup embêté par la période de transformation et de demande  de RTI  de TCP à VASP 9 places maxi. Comment aller au CT, au bureau Véritas et à la convocation DRIRE. Problème d'assurances et de conformité de carte grise.Permis C ou D ? Je n'ai toujours pas eu de réponses précises et officielles malgré mes recherches.
Peut-être faire une demande de carte grise provisoire à la recette des impôts ! valable 15 jours et renouvelable une fois. Je n'en sais trop rien; Si quelqu'un a une réponse officielle ? et la DRIRE dans tout çà ??? Il parait que seul le jour de la convocation à la DRIRE pour RTI est accepté pour conduire avec une carte grise non conforme ... mais rien de sûr et d'officiel. !JPO.JPO.


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JPO
n°623
MarcP
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Posté le 02-06-2008 à 22:49:06  answer
 

cf ici : http://forum.tousencar.com/tous-en [...] 1.htm#t618


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°627
pascal41
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Posté le 03-06-2008 à 12:02:07  answer
 

merci
 
dessolé je pensai avoir tout lu  :ange:  
 
j'ai l'impression que mon projet s'envole  :sweat: impossible de faire tout les travaux chez moi :cry:  
 
 
pascal

n°628
MarcP
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Posté le 03-06-2008 à 12:18:56  answer
 

Et ?
On n'a pas tous un giga jardin mais on trouve toujours un terrain où poser le car. Et pour le déplacer avec un garagiste qui a des plaques W ca reste faisable, là je vais faire comme ca pour bouger le car de 120km pour l'amener chez le menuisier ! ;)


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°630
pascal41
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Posté le 03-06-2008 à 13:06:05  answer
 

pourquoi un WW à le droit et pas moi avec la CG ?
 
je vais chercher

n°631
MarcP
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Posté le 03-06-2008 à 14:16:06  answer
 

un "W"(plaque garage), pas un "WW"(immatriculation temporaire)
C'est une plaque spéciale pour véhicules non homologués, avec une assurance spéciale.


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°632
pascal41
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Posté le 03-06-2008 à 14:44:35  answer
 

merci  
il ne me reste plus qu'a trouver une autre solution :sarcastic:

n°645
francois57
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Posté le 04-06-2008 à 20:38:50  answer
 

connaitre un garagiste qui te le ferait gratos, ce qui n'est pas toujours simple, ou bien provisionner un prix d'1€/km en gros... (il suffit qu'un employé de la maison, peu qualifié ce qui réduirait le prix, soit présent dans la véhicule lors du déplacement, même si le conducteur c'est toi avec un permis C)


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http://saviem.skyblog.com
n°647
gotlib
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Posté le 04-06-2008 à 23:49:44  answer
 

Pour info,
Pour tranférer mon car en W garage avec Renault trucks, cela m'a couté 250 euros pour 100 km de conduite du car, donc 200 km aller-retour et quasi 3 heures de main d'oeuvre.
Erik


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Il n'y a pas de petit geste pour protéger l'environnement lorsque nous sommes 62 millions à le faire!
 
http://gotliberik.skyrock.com/
n°651
pascal41
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Posté le 05-06-2008 à 12:24:21  answer
 

bonjour
donc pour rouler il y a une solution

 

maintenant comment fonctionnement l'assurance

 

car si il la CG n'est plus bonne plus d'assurance

 

donc interdit de stationner sur la voie public  :sarcastic:

 

c'est pas gagné


Message édité par pascal41 le 05-06-2008 à 12:24:48
n°652
MarcP
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Posté le 05-06-2008 à 13:09:43  answer
 

la plaque W resouds tous les problème et permet de transporter un car sans CG ni CT sur la voie publique, et le véhicule est assuré par l'assurance du garage sur les plaques W ;)


Message édité par MarcP le 05-06-2008 à 13:10:11

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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°653
pascal41
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Posté le 05-06-2008 à 13:19:23  answer
 

merci MarcP  
j'ai tout compris  
 
et 32jpo1956 a expliquer çà démarche http://tousencar.com/tous-en-car/t [...] t_51_2.htm
 


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