La présente norme a pour objet de préciser les principales exigences
de sécurité que doivent respecter les caravanes en vue de prévenir
les electriques.
 
Ce sera un bureau de certification qui verifira que vous l'avez bien respectée.
(veritas, par exemple)
le certificat sera a remettre a l'ingenieur des mines le jour du passage de l'homologation.
 
voici le texte, en langage courant:
 
 
D'après la NFS 56-201, installation électrique dans les caravanes et auto-caravanes, applicables au caravanes, caravanes pliantes, auto-caravanes et fourgons aménagés, les règles en matière d'électricité sont (de façon résumée) les suivantes:  
Alimentation en 220v par socle de connecteur avec terre conforme à la norme NFC 63-310, à l'extérieur de la caravane, dans un logement avec couvercle sur lequel est noté la tension. Si basse tension nécessaire, utiliser un autre type de connecteur  
 
La conformité à la norme NFC 15-100 implique la présence du conducteur de terre et l'utilisation de prises 220v 2P+T  
Toutes les masses des appareils électriques doivent être reliées à la terre , ce qui n'exclue pas l'installation d'appareils de classe II (double isolation)  
Les masses métalliques extérieures doivent être reliées au conducteur de terre, sauf si la caisse est isolante; les parties métalliques ne nécessitent pas la mise à la terre (exemple à mon avis des vérins ou du mât de l'antenne TV si fixés à la caisse en fibre, par contre, c'est impératif pour le chassis)
 
Les conducteurs de terre auront une section de 2,5mm² s'ils sont cheminés sous gaine, 4mm² sinon
 
Lors du cheminement des câbles, séparation complète du 220v et des autres tension (12v), sans risque d'interconnection accidentelle, cela n'interdit pas l'usage d'appareils bi-tension  
 
 
Types de câbles;  
Conducteurs souples H07VK sous gaine ou goulotte  
Conducteurs rigides H07VR avec au moins 7 brins, sous gaine
 
Câbles souples H07-RNF avec protection mécanique des risques de coupure. (type de câble idéal pour l'alimentation de la borne jusqu'à la caravane)
 
 
Section mini de tous les conducteurs; 1,5mm²
 
Toutes connections doivent être faite dans boites appropriées.
 
 
Comme vous pouvez le constater, il n'est pas fait allusion aux différentiels, ils ne sont donc pas obligatoires ni recommandés pusique déjà exigés à la borne du camping (installation électriques extérieures; protection différentielle obligatoire) . D'autant que, connaissant la méthode "ceinture et bretelles" des instances normatives, cela laisse supposer l'inutilité d'un dispositif différentiel dans la roulotte ! Mais qui peu le plus, peu le moins, libre à chacun de décider (cela ne fait de toutes façon pas de mal).  
 
Il est donc souhaitable, plutôt que de se focaliser sur la protection différentielle, de soigner attentivement le cheminement des câbles; c'est là qu'est le risque majeur, en matière d'électrisation mais aussi d'incendie, c'est également sur ce point qu'insiste la norme.
 

 
 
 
Et voila Toic, je suis le nouveau champion du monde du déterrage de post    
 
 
Le record de stephanewilder n'aura pas tenu bien longtemps mdr  
 
 
 
Ok je sors.....

Ouhais, ça vaut mieux!!! PArce que là, ça frôle le "pourrissage"
 

     
cool tonnii;
toujours dans les extremes !!  
j'adore      
 
j-loo

Même la télé en parle