| McFly | Bonjour à tous ! 
Tout d'abord merci beaucoup pour ce forum...
En ce qui concerne notre véhicule, un Renault GX 37 de 1989 carrossé par Amiot,
il nous manque actuellement le barré rouge ainsi q'une autorisation du constructeur,
documents absolument nécessaires pour l'obtention du p.v. de R.T.I. d'après ce que
j'ai pu lire sur le forum...
J'ai parcouru toute la section "Règlementation et explications" et je ne sais pas trop
comment procéder pour les obtenir. Dois-je me tourner vers Renault,
l'entreprise Amiot n'existant plus ?
Par avance merci de vos réponses 
Cordialement, Marty |
magnum62 http://culininbus.skyrock.com/ | oui il me semble que tu en face la demande aupres de renault
certain son payant d autre non sa depan des constructeur ---------------
n attendons pas que la mort nous trouve du talent
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McFly | Merci pour ta réponse magnum62, et bon rétablissement pour ton dos...
Si j'ai bien compris, c'est désormais à Irisbus qu'il faut que je m'adresse pour obtenir un barré rouge ?
Et concernant l'autorisation du constructeur, j'ai vu sur ce forum et constaté par moi même
sur la fiche de constitution d’un dossier de R.T.I. :
Citation :
Autorisation du constructeur (le cas échéant)
- en cas de dépassement des limites (poids et dimensions) fixées par la notice descriptive
du véhicule
- ou en cas de modifications techniques du véhicule (comme la découpe de la cabine) par
l’auteur de la transformation
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Donc je ne devrais pas en avoir besoin (corrigez-moi si je me trompe  ) |
reivax | Les mecs de ma dreal me l'ont quand même réclamé... ---------------
quand tu vois ce que tu vois et que tu entends ce que tu entends tu as raison de penser ce que tu penses
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MarcP | en fait la DREAL considère qu'on passe le bus en camion, puis le camion en VASP => c'est une modification "technique"... ---------------
Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
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carambole |
les miens aussi 
ps: c'étaient les mêmes |
McFly | Ok merci pour vos réponses
Hé bien je vais demander cette autorisation chez Renault (ou Irisbus),
en même temps que la notice descriptive, j'espère que je pourrais les obtenir,
malgré que le car ai été carrossé chez Amiot.
Message édité par McFly le 18-01-2012 à 09:42:53
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magnum62 http://culininbus.skyrock.com/ | il me semble kil faut que tu demande le barrer rouge a renault et a amiot ou irribus l autorisation de modif
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n attendons pas que la mort nous trouve du talent
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reivax | irisbus dans tous les cas, Amiot n'existant plus... et renault ayant passé la main à Irisbus (un nouveau modèle de bus est dans les cartons chez Renault, mais ça c'est une autre histoire) ---------------
quand tu vois ce que tu vois et que tu entends ce que tu entends tu as raison de penser ce que tu penses
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McFly | D'accord.
Quelqu'un aurait-il les coordonnées d'Irisbus (une adresse mail par exemple)
En effet leur site déconne et sur les forums j'ai trouvé plusieurs informations
différentes qui sont peut-être obsolètes
Encore merci
Message édité par McFly le 18-01-2012 à 11:49:14
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carambole | Iveco France - IrisBus
14 av. du 24 Août 1944 69960 Corbas
Tél.: 04 72 28 16 00
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McFly | Merci beaucoup carambole 
Je vais de ce pas les appeler.
Message édité par McFly le 18-01-2012 à 14:27:02
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