Bonjour a tous  
 
Es que quelqu'un aurait une solution pour verrouiller a l'arrêt un bus de ville??

Soit tu fais comme moi, tu installes un compresseur et tu gardes tes portes pneumatiques.
Ou bien tu installes un verrou et là il y a plein de façons de faire.
 
à suivre...

moi j'aurai dit de percer deux gros trous afin de passez une chaine et un gros cadenas , mais je suis pas sûr d'avoir bon    

J'avais songé a rivé et cadenas mais les cadenas ne passe pas a l'assurance en cas de vole de matériels a l'intérieur

Espagnol ne regarde le système de verrouillage de porte de TGV ( comme tu le dit avec un compresseur)

nan je disait une grosse connerie ( histoire de rigoler un peu ) , y'a pas plus facile d'ouvrir un cadenas ( 2 clé plate et fini le cadenas)  , autre solution   , tu découpe une trappe au millieu du bus , personne ( et encore moins les voleurs de panam) n'ira en dessous en ce disant qu'une trappe existe por rentré dedans. meme moi j'oserai pas ! appart ce que propose l'espagnol avec un boutons caché pour vidé l'air , je voit pas non plus , , moi j'ai percé ma porte et j'ai mit un verrou a clé , bon faut avoir un gros forêt feraille qui coute cher si tu là pas ,mais ça marche!

Je pense partir sur une dépressurisation avec une commande par code où un système de verrou style centralisation de voiture  
 
J'ai rdv avec mon drealman le 19 je vous tiens au jus

Vous vous compliquez bien la vie...
 
Je suis reparti des électrovanne avec une télécommande chinoise.
J'ai supprimé l'ouverture de secours extérieure. A la place j'y est mit un inter à clef pour deuxième sécurité, afin de débrancher le récepteur.
J'ai installé un compresseur de réfrigérateur couplé à une bouteille de gaz repris après la cuve de servitude avec un clapet anti retour.
Cela fonctionne comme cela depuis trois ans maintenant sans problème.
 
à suivre...

Oui je vais voir un véhicule vendredi du côté de Amiens et j'ai un nouveau rdv avec mon dreal man lundi  
le sujet du verouillage de porte sera abordé  
Je reviens  vous donner des informations

Bonjour a tous me voici de retour  
Le bus est top pas beaucoup de travail pneu neuf clim ok c'est même trop beau pour être vrai  
Maintenant j'attend mardi pour avoir le document'' barré rouge'' pour savoir les points d'encrage de ce titre ou pas sinon on doit Changer de bus a défaut de changer de projet

j'ai le même questionnement mais pour notre Tracer. Je suis pas assez calé pour la solution de M l'Espagnol . une idée avec un verrou a clef classique?
 
merci!

Sur mon tracer il y’a une petite trappe avec un bouton à l extérieur qui permet de verrouiller les porte.. donc une fois que tu quitte le car .... de l intérieur il y’a rien de prévue à ma connaissance pour des question de sécurité en transport en commun ça doit être interdit.. le plus simple et pratique c est d’utiliser un antivol moto en U

Bonjour à tous bon je visite un nouveau véhicule prochainement car le scandale n'à pas de point d'ancrage pour les ceintures  
Et la maison mère en suisse n'est pas joignable pour savoir si ils peuvent en rajouter  
 
Donc semaine prochaine je visite  
un Mercedes citaro de 2006  
et deux setra un de 2006 et un de 2003
 
Je vous tiens au courant

 
 
Le U n'est pas envisageable du point de vue des normes.

 
 
Sûrement mais en solution de dépannage ça peu toujours éviter un vol et une intrusion pendant qu’on dors et puis c’est simple et peu contraignant ceci dis c’est sûr qu’en cas d’incendie ou on n’a besoin de sortir rapidement c’est pas l idéal ... c’est  pour ça que je ne le mes pas systématiquement. et je l enlève De toute façon toujours au réveil

Bonjour a tous bon nous avons trouvé notre perle rare
Démarque SETRA avec ceinture au siège conducteur
Peu de kilomètres et les pneus neuf.
Ho et j'oubliais système de verrouillage des portes. Il me reste l'attestation d'aménagement a trouver et savoir comment remplir la pile de documents a apporter  
 
A bientôt  

Super Robin!  
Merci pour les infos. Finalement je pars sur deux verrous de chaque côté de la porte. Je vous envoie des photos quand c'est fait.

Super Sylvain j'ai oublié de t'envoyer les plans excuse moi  
N'hésite pas si votre équipe est de passage dans le nord n'hésitez pas a passer nous voir.

Bonjour à tous j'espère que vous allez bien
Nous on avance doucement c'est l'été  
Dite moi es que quelqu'un  connais les modifications à effectuer sur le véhicule en extérieur car la dreal me parle de changer les gardes boue les clignotant ainsi que de retirer les Clignotants haut à l'arrière du bus  
 
Et apparement ils n'ont pas de dossier des modifications à apporter  
 

Si tu as acheté le car en France,  pas de modification des gardes boues et des clignotants. Il est déjà homologué au Niveau national par le service des mines et il a un barre rouge. Par ailleurs,  de nombreux cars ont des clignotants en partie haute de la carrosserie,  je sais de quoi il en retourne,  j'ai roulé des cars pendant 34 ans.