| cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Bonjour
J'ai un "truc" sur la gauche de ma calendre sur mon S53 ... et je sais pas ce que c'est ... quelqu'un à une idée ???
Merci d'avance |
j-loo | je crois qu'il parle de ca sur la notice du S53, je suis plus tres sur,
si tu veux verifier, la notice est ici, (entre autre)
http://s53.jmenfous.com
j-loo ---------------
j-loo
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http://s53.free.fr
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Merci ...
Mais je doit pas être doué ... je trouve pas ... ??? |
bertrand hefairun ça fume | |
bertrand hefairun ça fume |
Plus sérieusement je pense que c'est le réservoir gazoil du vebasto. ---------------
bertrand
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Je pensais qu'il était plutot à coté du vebasto ... mais ca mérite une petite vérification ... c'est bien possible que ce soit ca ! ... parce que si c'est le percolateur ... on m'a chipé le distibuteur de café ...
Je regarde ca demain ... à la lumière du jour ... |
j-loo |
ca y ressemble;
mais placer ici, c'est bizarre,
IL FAUDRAIT REGARDER OU VONT LES TUYAUX !!
j'ai crié ??!!
mais non;
a suivre ....
j-loo ---------------
j-loo
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http://s53.free.fr
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Ben J'ai bine suivi les tuyaux ... normalement ...
Je pense que c'est pas raccordé au radiateur ... mais j'ai perdi le tuyau vers l'arrière, du coté du moteur ...
Le tuyaux semble entoré d'une coque en mousse ... style isolation de chauffage ... bizard ! |
bertrand hefairun ça fume | |
cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | C'est un fromage d'ou ca ???
Je connaissais le Maroilles qui vient du nord ... mais pas encore le Mazoil ou le gazout ... HIhihii |
j-loo | tiens, en voila une bonne question: c'est du rouge (fuel) qui a dedans ??
si c'est ca, c'est certainement le reservoir du webasto;
si, en plus, tu n'as pas d'autre reservoir pour alimenter le basto, c'est que c'est lui,
sinon, il faut chercher ailleur,
j-loo ---------------
j-loo
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http://s53.free.fr
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bertrand hefairun ça fume | j-loo a écrit :
tiens, en voila une bonne question: c'est du rouge (fuel) qui a dedans ??
si c'est ca, c'est certainement le reservoir du webasto;
si, en plus, tu n'as pas d'autre reservoir pour alimenter le basto, c'est que c'est lui,
sinon, il faut chercher ailleur,
j-loo
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Regarde sur le toit ---------------
bertrand
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j-loo | hahaha,
ca sert a quoi que je me decarcasse !! si ducros il fait mieux !??
non, je me vexe pas pour si peu, se serait trop facile !!
alors, le reservoir ?? y sert a quoi ??
si vous avez besoin de rien, je suis la !!
hihi je rigole;
bertrand, quand tu parlais de buvars, je pensais pas que tu en gobais aussi, ?? sur le toit ?? l'es bon le calife ??
j-loo Message édité par j-loo le 21-02-2010 à 21:54:37 ---------------
j-loo
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Heu ... oui ... mais bon ... ca me dit toujours pas à quoi y sert ce truc !
Comment tester le produit ??? Y a-t-il un moyen de savoir si c'est du GO ou du liquide de refroidissement ... ou du café ... ! Si je suis le résonnement de Bertrand !
Pour le café ... je dois peu-être arrrivé à faire la différence ... pour le reste !? |
littlefreddy | ben comme l'a dit Bertrand hefairun tu trempes un buvard ou un chiffon et tu verras bien si c'est du carburant, vu le bouchon, ça m'étonnerait beaucoup que ce soit un vase d'expension, pour info sur mon Volvo j'ai le meme type de bouchon sur mon reservoir de fioul/gasoil pour mon webasto... |
j-loo | bonsoir,
deja a l'odeur tu devrais avoir une piste,
sinon, goute le, le produit, quel qu'il soit ne te trouera pas le ventre, t'inquiete,
et si c'est du café, alors la, je dit plus rien !!
j-loo ---------------
j-loo
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bertrand hefairun ça fume | j-loo a écrit :
bonsoir,
deja a l'odeur tu devrais avoir une piste,
sinon, goute le, le produit, quel qu'il soit ne te trouera pas le ventre, t'inquiete,
et si c'est du café, alors la, je dit plus rien !!
j-loo
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Café, rhum, vin, ratafia,gin, whisky, acide de batterie, porto, eau plate, ou gazout!!! T'as un réservoir pour le vebasto????????????
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bertrand
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bertrand hefairun ça fume | |
j-loo |
c'est aussi une solution j-loo ---------------
j-loo
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Hey Bertrand ... le coup du buvard ... pas bête ... Sauf que j'ai pas gouté ...
Mais par contre ... trempé dans le "truc" ... ca brule pas !
Donc pas du Gazoil ... ni du Mazoil ni du Gazout !
Par contre ... c'est visqueux ... mais pas fluide comme le liquide de refroidissement
Donc plus vraissemblablement de l'huile ... mais de l'huile de quoi ???
Transparante ... donc certainement pas de l'huile de vidange ...
De l'huile de Pont ? D'assistance ??? D'assistance de quoi ???????
Suis pas plus avancé !
Snif
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tonnii | Salut,
Sur certains FR1 je sais qu'il y a un système qui s'appelle le "lubrimatic"
C'est un réservoir additionnel qui fait le niveau d'huile moteur automatiquement !
A voir .... ---------------
J'aime faire croire que je suis idiot pour ne pas dire con !
Même si c'est pas totalement faux me concernant, c'est une bonne méthode pour faire le tri parmi les gens intolérants voir intéressés... http://tonnii08.skyrock.com/
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Merci Tonnii
Sais tu comment ca parche ... Y a-t-il un retour de l'huile vers ce réservoir ??? On c'est uniquement a sens unique ??? Cela existe depuis quand ??? Mon véhicule est de 1982 ???
C'est peut-être une bonne piste !
A suivre ... |
j-loo | cravatos,
essaye de demarer ton webasto,
si celui ci n'a pas un reservoir a coté de lui, mais tu ne nous a toujours pas renseigné la dessus,
et si le niveau descent, c'est lui,
goute le produit, qui y'a dans ton reservoir, ca nous dira un peu plus, (fais gouter autour de toi, des potes, y'en a un qui a deja sifonné du gazoil une fois dans sa vie, quand meme !!)
l'huile, au contact des doigts tu le sens tt de suite, c'est tres visqueux,
l'huile, comme le gazoil(ou rouge), brule difficilement, mais la premiere fume plus que le deuxieme,
pas savoir ce qu'il y a dans ton reservoir n'aide pas beaucoup, fait donc cet effort la;
revient ensuite;sinon, bin je donne ma langue au chat;
j-loo Message édité par j-loo le 23-02-2010 à 23:53:20 ---------------
j-loo
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tonnii | Non désolé je ne connais pas car jamais vue !
Mais voila ce qui est marqué sur la revue technique:
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J'aime faire croire que je suis idiot pour ne pas dire con !
Même si c'est pas totalement faux me concernant, c'est une bonne méthode pour faire le tri parmi les gens intolérants voir intéressés... http://tonnii08.skyrock.com/
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j-loo |
tout les S53 on le filtre a air a bain d'huile mais pas ici et pas comme ca,
tonnii, c'est quoi ta revu, ca recenble pas a ce qu'il y a dans un S53 !!
ou alors je suis perdu dans les dessins, rien de comparable au mien !!
et j'essaye pas de reparer mon S53 avec une revue d'un autre bus,
mais ca n'engage que moi !!
j-loo Message édité par j-loo le 23-02-2010 à 23:45:52 ---------------
j-loo
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tonnii | Heuuu, il me semble avoir bien précisé que le lubrimatic est un système installé sur un FR1 !
Maintenant j'en parle juste pour donner une piste car si c'est sur un FR1 ça peu l'être aussi sur un S53...
Non?! ---------------
J'aime faire croire que je suis idiot pour ne pas dire con !
Même si c'est pas totalement faux me concernant, c'est une bonne méthode pour faire le tri parmi les gens intolérants voir intéressés... http://tonnii08.skyrock.com/
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Toic46 Trop épais pour être du GO ...
Parcoutre ... j'ai bien un réservoir au milieu du véhicule pour le VEBASTO, coté route, juste à coté du vebasto ... et ca pue le GO
Par contre, devant ... pas d'odeur de GO ... |
somby | salut cravatospremier
as tu demandé à l'ancien propriétaire ou à la personne qui faisait l'entretien du véhicule ?
Ton véhicule étant de 1982, tu dois avoir son historique d'entretien avec les tampons des garages qui l'ont entretenu. Prend contact avec ces gens. Bonne recherche et A+ ---------------
http://somby.skyrock.com
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bertrand hefairun ça fume | |
cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Somby ... j'ai pas de carnet d'entretien, j'en ai recommancé un moi même ... et l'ancien proprio n'a eu le véhicule que quelques mois ... donc pas entretenu ... juste démonté pour commmancer l'aménagement ...
Bertand ... cela pourrait être de l'huile hydrolique ... je sais pas l'aspect qu'elle devrait avoir, mais elle semble épaisse, plus que de l'huile moteur ... la couleur se raproche du rouge effectivement
Je vais essayer d'en extraire du réservoir pour voir ... (pas facile l'accès est en zigzag ...)
Toic46, ... je garde ta solution ... mais peut-être en dernier ressort! HIHIhihi |
j-loo | donc recapitulons;
c'est pas le reservoir du basto,
c'est pas du rouge dedans,
l'huile moteur n'est pas rouge (ou tres rarement);
reste de l'huile hydrolique, sans doute, (la dextron est souvent rouge)
elle sert a quoi, sur un S53 ??
direction !! mais normalement le bol pour la direction est a coté de la roue de secours (y est il dans le tien ??)
tonnii a peut etre raison apres tout, RVI a peut etre fait des essais de matos sur des S53 avant de le mettre sur le FR1 ??!!
(mais cela n'apparait pas sur les manuel d'utilisation, meme du RX ?!!)
tu peux aussi aller voir au garage d'un transporteur qui utilise, ou utilisait, des S53, là un mecano pourrait te dire !!
A Suivre
j-loo Message édité par j-loo le 24-02-2010 à 11:26:36 ---------------
j-loo
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bertrand hefairun ça fume | |
bertrand hefairun ça fume | cravatospremier a écrit :
Somby ... j'ai pas de carnet d'entretien, j'en ai recommancé un moi même ... et l'ancien proprio n'a eu le véhicule que quelques mois ... donc pas entretenu ... juste démonté pour commmancer l'aménagement ...
Bertand ... cela pourrait être de l'huile hydrolique ... je sais pas l'aspect qu'elle devrait avoir, mais elle semble épaisse, plus que de l'huile moteur ... la couleur se raproche du rouge effectivement
Je vais essayer d'en extraire du réservoir pour voir ... (pas facile l'accès est en zigzag ...)
Toic46, ... je garde ta solution ... mais peut-être en dernier ressort! HIHIhihi
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Si le bus est hanté, fait gaffe la nuit!!!! Plus sérieusement, la dextron est probable, et pour la direction sans doutes. tes tuyaux doivent aller à la pompes hydraulique. Pour avaoir un réservoir important, tu as peut être d'autre fonction hydraulique. as tu des verins sur autre chose?????? ---------------
bertrand
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bertrand hefairun ça fume | cravatospremier a écrit :
Somby ... j'ai pas de carnet d'entretien, j'en ai recommancé un moi même ... et l'ancien proprio n'a eu le véhicule que quelques mois ... donc pas entretenu ... juste démonté pour commmancer l'aménagement ...
Bertand ... cela pourrait être de l'huile hydrolique ... je sais pas l'aspect qu'elle devrait avoir, mais elle semble épaisse, plus que de l'huile moteur ... la couleur se raproche du rouge effectivement
Je vais essayer d'en extraire du réservoir pour voir ... (pas facile l'accès est en zigzag ...)
Toic46, ... je garde ta solution ... mais peut-être en dernier ressort! HIHIhihi
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Si le bus est hanté, fait gaffe la nuit!!!! Plus sérieusement, la dextron est probable, et pour la direction sans doutes. tes tuyaux doivent aller à la pompes hydraulique. Pour avaoir un réservoir important, tu as peut être d'autre fonction hydraulique. as tu des verins sur autre chose?????? ---------------
bertrand
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Nafnaf | Je connais un S53 (1976) pas loin de chez moi qui est équipé du même réservoir derrière la calandre, dès que j'ai le temps, j'irai ramper sous le bus pour voir où atterrissent les tuyaux... ---------------
C'est parce que la lumière arrive plus vite que le son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con.
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cravatospremier Mieux vaut faire qu'en réver | Super Merci d'avance car moi ... j'ai perdu le tuyaux en cours de route ! |
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