J'ai crevé un coussin d'air sur mon vanhool alisé, bêtement, en mettant le groupe éléctrogène dans le coffre derrière la roue ARD, j'ai fait sortir le tuyau d'échappement juste derrière le coussin.
 
Savez-vous combien coûte un coussin d'air AR sur un vanhool ?  
Est-il difficile à changer ? Combien d'heures de travail ?
y a-t-il la possibilité de le réparer
 
Catastrophé par ma bêtise, merci pour vos réponses

Salut,
 
 
Te tracasse pas, c'est pas le plus chère et pas le plus difficile non plus a changer
 
 
Si tu n'as pas envie de te prendre la tête, va direct chez un garagiste car avec tout le matos y en a pour moins d'une heure de mains d'oeuvre.
 
 
A++

Merci Tonnii tu me rassures, je vais me renseigner, peur des pièces vanhool d'origine hyper chères

super, le coussins ne coûte que 80 euros, c'est seulement une enveloppe et il y en a pour 2 heures de main d'œuvre à 50 euros, le tout me coûtera dans les 200 euros, je suis soulagé  
 
J'ai essayé de le faire réparer, bien que ce soit interdit, par un professionnel du pneu, et ça n'as pas tenue

Patray ou peut-on trouver des coussins d'air? Je ne savais pas que l'on ne pouvait changer que l'enveloppe?  
Sont-ils tous pareil? Ou pas?
Et tant mieux car tu t'en tires à peu de frais, je croyais que çà allait "faire mal à ton portefeuille".
Au faite, ton bus, ne se levait plus, pour que tu t'en aperçoives?
Ou alors tout ton air, s'échappait?
Ces questions juste au cas ou cela viendrait à m'arriver.
Merci d'avance de ta réponse.

Bougnaton, le coussin je l'ai trouvé chez un garage spécialisé poids lourd à Rodez qui fait tout ce qui est air, électricité sur toutes les marques. (il fut à l'origine l'un des inventeur du TELMA,1950 : TELMA rejoint le groupe aéronautique LABINAL - fabrication à Rodez d'où son nom actuel: «Techniques ELectro-Mécanique de l'Aveyron ») pour la petite histoire.
 
En fait il y a plusieurs sortes de coussins, (le boudin, la membrane et le soufflet) et à tous les prix, j'ai eu du pot de tomber sur le moins cher à membrane, mais en moyenne entre 100 et 300 euros les adaptables car la marque n'en parlons pas.
http://forum.tousencar.com/mesimag [...] USSINS.jpg
J'en avais trouvé sur internet, mais le problème c'est qu'on n'as pas la correspondance des références.
 
Non seulement le bus ne se levait plus, mais le compresseur ne compensait pas la fuite, obliger de rouler en position basse, je te dis pas la cariole, sans parler du risque de casse mécanique. Sinon si tu as une petite fuite sur un coussin, le car s'affaisse du coté du coussin percé, mais tu peux rouler sans problème.
 
  Je suis quand même soulagé, j'avais peur d'une réparation à 1000 ou 2000 euros, vus les pièces des vanhool.