carambole, michel49 et 12 utilisateurs inconnus

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probleme pont arriere

 
n°7387
alex3
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Posté le 24-08-2011 à 11:43:54  answer
 

salut a tous :hello:  voilou ca fait un moment que mon s53 fait un bruit chelou a l arriere !!! un gros ronronnement quand j arrete d accelerer et qui disparait presque en acceleration ou quand je freine ..........est ce deja arriver a certain ??? quelqu un a une idee du probleme ????
merci !!!

n°7393
alex3
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Posté le 25-08-2011 à 23:23:02  answer
 

bonsoir ........ et bien 0 reponse !!!!!!!!!! pas grave j ai trouvé d autres reponses ailleur !! merci quand meme !!!! sujet a fermer ...

n°7394
MarcP
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Posté le 25-08-2011 à 23:35:38  answer
 

Si personne ne t'as apporté de réponse, tu peux par contre apporter celles que tu as trouvé ailleurs ici pour contribuer ;)


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°7395
alex3
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Posté le 26-08-2011 à 00:01:13  answer
 

tu crois ??  :D  ba vi je peut !!! alors le probleme se trouve apparement dans le reducteur au niveau du pont !!! gros jeu dans le dernier arbre de transmission avec un gros dong dong a l interieur du reducteur ........ donc demain direction chez l autocariste que je connais pour voir ce qu il en pense !!! je peut vous dire que depuis 2 jours je fais pas trop le malin mais on verra bien le verdict !!!! :??:  :??:  :??:

n°7396
MarcP
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Posté le 26-08-2011 à 00:38:26  answer
 

Espéront que ca soit un truc facile à changer :)


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°7397
alex3
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Posté le 26-08-2011 à 00:39:13  answer
 

j espere aussi !! sinon turttle va hiberner !!!!

n°7398
MarcP
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Posté le 26-08-2011 à 11:16:12  answer
 

Evite, la plupart des cars qui hibernent oublient de se reveiller :(


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°7408
Nafnaf
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Posté le 29-08-2011 à 14:52:15  answer
 

Salut
 
Comme je te l'ai dit "ailleurs", c'est l'arbre d'entrée sur le réducteur qui a pris du jeux. Pour ceux qui ne connaissent pas, sur ces cars, l'arbre de transmission passe au-dessus du pont, légèrement décalé, et vient attaquer le pont par 2 pignons formant réducteur, le nez de pont se trouvant donc dirigé vers l'arrière. Donc, logiquement, en déposant l'arbre de transmission venant du Telma, et le couvercle du réducteur, tu devrai pouvoir accéder aux roulements HS sans trop de difficulté ; ne traine pas par contre, sinon les pignons risquent de ne pas aimer...


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C'est parce que la lumière arrive plus vite que le son, que certains paraissent brillants avant d'avoir l'air con.

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