MarcP Blabla : asom06, fuzer et 3 utilisateurs inconnus

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 Sujet :

quelle serrure sur la porte latérale?

 
n°2017
gotlib
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Posté le 24-08-2008 à 14:46:03  answer
 

bonjour,
Quelle serrure avez-vous installée sur votre porte du milieu lorsqu'elle s'ouvre parralèlement au car avec le système pneumatique d'origine (encore connecté ou pas)?
Je pensais mettre deux verrous mais je ne suis pas sûr que cela soit efficace.
Dans le pire des cas je vais la modifier mais si je peux faire en l'état ça m'arrange.
 
Merci de vos infos.
Erik


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Il n'y a pas de petit geste pour protéger l'environnement lorsque nous sommes 62 millions à le faire!
 
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n°2018
francois57
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Posté le 24-08-2008 à 19:27:42  answer
 

et si tu tentes une ou 2 sangles provisoirement depuis l'intérieur, comme l'a fait Jerry34 dans son FR1


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n°2019
gotlib
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Posté le 24-08-2008 à 19:34:22  answer
 

Je l'ai fait provisoirement lors de mon absence pour les vacances, mais en solution durable et conforme aux normes c'est autre chose.
Erik


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n°2020
taz
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Posté le 24-08-2008 à 21:30:38  answer
 

Demande à Mowe...

n°2021
gotlib
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Posté le 24-08-2008 à 23:13:40  answer
 

Alors Mowe?


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n°2023
littlefred​dy
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Posté le 26-08-2008 à 07:06:42  answer
 

bonjour,
suis interressé aussi par la réponse...
 
fred


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n°2039
gotlib
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Posté le 27-08-2008 à 20:18:16  answer
 

Je crois que je vais poser deux serrures comme celle-ci à gauche et à droite de la porte.
http://forum.tousencar.com/mesimages/2167/phpThumb_generated_thumbnailjpg.jpg


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n°2045
MrVolvoB10​M
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Posté le 28-08-2008 à 08:27:05  answer
 

Bonjour,  
j'avais pensé à ce type de serrure également mais attention.
 
Si ton locked reste en position, tu vas avoir un pb quand tu voudras ouvrir ta porte avec l'air comprimé. Où alors une personne qui maintient la poignée pendant que l'autre appui sur le bouton .
 
Personnellement, j'ai concervé les serrure d'origines.
 
David


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Faite en sorte que vos rêves se réalisent.
n°2046
gasmobil
eh ben, y a du boulot
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Posté le 28-08-2008 à 13:19:30  answer
 

c'est ce que j'ai mis comme serrure sur ma porte AR.
 
Pour l'avant il y a un système de blocage intérieur d'origine.
 
Cordialement.


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n°2047
MrVolvoB10​M
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Posté le 28-08-2008 à 15:09:09  answer
 

Ca confirme mes dires car tu as supprimé l'air comprimé sur cette porte.
Gotlib, fait attention au sens vers lequel ta porte s'ouvre. Prise au vent. Gael, pour lui la charnière est dans le bon sens. Est-ce que toi aussi ? Pour info, moi qui ai gardé mes serrures d'origine, au delà de 95kms/h j'ai la porte avant qui s'ouvre légèrement et ce malgré un déflecteur.
 
Ce serait bête de perdre un passager en roulant.
 
David


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n°2048
gotlib
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Posté le 28-08-2008 à 18:41:40  answer
 

Salut David et Gaël,
La porte centrale s'ouvre paralèlement à la carrosserie en se déplaçant vers l'arrière. Je vais déconnecter le système d'air. Donc je pense que ça doit fonctionner. Je vais encore étudier le problème et  je pense faire le montage en septembre, je vous donnerai des nouvelles.
Erik
 
Je suis preneur d'autre idées!
 
http://forum.tousencar.com/mesimages/2167/HPIM7830.jpg


Message édité par gotlib le 28-08-2008 à 18:42:23

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n°2050
littlefred​dy
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Posté le 28-08-2008 à 21:54:50  answer
 

bonjour,
sur mon b10m qui doit etre plus vieux que le tiens (1984), quand j'ai plus d'air dans les bouteilles je peut ouvrir la porte centrale juste en tirant un peu dessus... si tu as le meme montage que moi, je pense qu'en deconnectant l'air ça ne verrouillera pas ta porte...
 
je sais qu'il y à des montages avec un trou pour une cle "carre" pour verouiller la porte, mais je suppose que si tu demande, c'est que tu n'en as pas...
 
fred


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n°2051
gotlib
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Posté le 28-08-2008 à 22:18:05  answer
 

Je viens de m'apercevoir qu'il y a incompréhension dans ma question. La porte ne s'ouvre pas toute seule quand il n'y a plus d'air ou quand il y en a!
Lors de la fermeture pneumatique d'ailleurs, la porte se verrouille en remontant à la fin de sa fermeture.
 
Ma question était simplement sur ce qu'il faudrait mettre comme serrure pour pouvoir utiliser la porte en utilisation "camping-car" sans se servir de l'air et pouvoir la fermer à clef de l'extérieur lorsque l'on quitte le car et pouvoir l'ouvrir de l'intérieur pour sortir ou en cas d'urgence.
 
Donc j'en reviens à la serrure que je proposais (Caraloc 700 complète)
D'ailleur si quelqu'un connait la différence entre les Caraloc 400, 600,700...
 
Erik


Message édité par gotlib le 28-08-2008 à 22:19:23

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n°2053
MrVolvoB10​M
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Posté le 29-08-2008 à 08:42:03  answer
 

Salut Erik,
 
pour ma part,j'avais bien compris. C'est pourquoi je t'ai dit celà. Renseigne toi tout de même de la résistance de ta serrure car c'est ce que je pensais au niveau du vent. Tu es justement à contre sens du vent quand tu vas rouler. Tu es à l'inverse de Gael. Tous les VL ont la charnière de la porte dans l'autre sens. Ca ne doit pas être pour rien.
 
En tout cas, ne prends surtout pas avec gachette en plastic. C'est un conseil.
 
Eh, on a l'air d'avoir le même coloris sur les cotés. ( collant bleu )
 
David


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n°2081
STF
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Posté le 30-08-2008 à 01:25:01  answer
 

Mon grain de sel:  :D  
Fais aussi un essai de fermeture du système tel qu'il est mais sans air, vérifie bien l'étanchéité au niveau du joint supérieur, je pense que si le mouvement de remontée/blocage ne se fait pas, tu risque d'avoir un manque d'écrasement du joint, et des infiltrations.. (peut-être)  
 
Si c'est le cas, la solution la plus efficace pour pouvoir avoir avoir l'usage que tu souhaite serait une porte type "Gasmobil" (aprés vous vous arrangez entre vous et Pandrée pour les droits..  :whistle: )
 
STF

n°2085
manoire
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Posté le 30-08-2008 à 07:50:24  answer
 

bonjour,il existe une serrure pour chaque porte le mieux c'est de se rendre c'est un marchand de serrure spécialisée de ta région,moi j'aurai le même problème d'ouverture donc je vais me dirigée verre une serrure 3 point


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prendre le temps de vivre

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