| aclantis | suite a plusieurs avis sur site et magasin je ne sait toujours pas si l isolant mince et une affaire en qualité d isolation je suis sur le point d aménager un camion .
plusieurs personne dise condensation zéro isolation mise en œuvre facile ? mais cherchant pus de qualiter que de faciliter je me tourne verre vous pour plus d info merci d avance;
ps 35m2 isolation a faire |
32jpo1956 Toujours + | Aclantis, bonjour.
Il y a plusieurs sujets sur l'isolation. Tu vas dans "La technique..." puis dans "isolation" et tu as plusieurs sujets sur l'isolation et notamment un récapitulatif dans le sujet "les différents isolants" mais aussi dans "technique..." directement avec le sujet "plan vanhool T 815" et aussi un peu plus bas "isolation liège + extrudé+...
L'isolant mince multicouches n'est pas considéré comme un isolant principal mais comme un complément. Son efficacité est encore trop discutable. Il semble facile à installer avec de l'espace pour une sous toiture de maison. En construction ouverte comme une maison çà peut le faire mais une construction fermée style caisson comme le car je ne vois pas trop l'intérêt sauf comme complément thermo-réflecteur et pare vapeur et encore cela dépend de l'isolant principal. D'autre part ne pas oublier l'isolation phonique très importante pour l'intimité et là pour le phonique c'est plutôt zéro.
Il existe de nouveaux isolants minces mais de moins en moins minces ! et qui coûte de plus en plus cher ... et j'insiste que le gain d'épaisseur est de plus en plus faible par les nouveaux multicouches avec de la ouate et du lin par exemple insérée comme par hasard et avec l'obligation d'une double lame d'air étanche et d'une pose parfaitement tendue ... donc encore plus difficile à réaliser dans un car que de l'extrudé ou de la laine de roche ou de bois. 
A toi de te faire ton opinion... quand même ! ---------------
JPO
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aclantis | merci de ta réponse mais je souhaiterai une personne qui a isoler avec pour voir si il y a une différence .j ai deja lu ces poste ces même cela qui ma freiner a changer |
32jpo1956 Toujours + | Oups ! j'ai cliqué un peu vite !
Quelques pistes de retours d'expériences utiles à tous.
http://www.acermi.com/base2.asp
http://sudoku.laviron.pagesperso-o [...] inces5.htm
http://www.econologie.com/forums/e [...] 69-10.html
http://www.bricozone.be/fr/isolati [...] 13313.html
Tableau de valeur certifié ACERMI
Polystyrène Extrudé 50mm 1.45 Rth en m2.K/W 0,034 Cth en W (m.K)
Isolants Minces réfléchissant 10mm + 2 x 20mm lames d’air étanches 0,25 Rth en m2.K/W
Laine de Roche 50 mm 1,35 Rth en m2.K/W 0,036 Cth en W/(m.K)
Fibre de bois 50 mm 1,30 Rth en m2.K/W 0,038 Cth en W/(m.K)
Pas de norme européenne EN pour l’isolant mince réfléchissant. Son "pouvoir" réfléchissant diminue s'il est recouvert ou caché par un plafond style lambris ou contreplaqué et sans lames d'air étanche... j'insiste).
Pas de crédit d’impôt... révélateur !
J'ai vécu une semaine dans mon car non transformé avec un chauffage au gaz prévu pour pour 100m3 (un car fait environ 60m3). Température extérieur 0° et intérieur après 3 heures 8 ° avec l'isolation d'origine. Plus isolant mince posé tout autour de l'intérieur du bus = 10°. Donc presque rien malgré la réflexion directe de la chaleur. C'est simple si'il n'y a pas une vraie étanchéité du produit bien posée, sans pont thermique, sans déperdition de chaleur avec lames d'air étanche le résultat me semble encore moins probant. Je n'ai pas d'action chez les autres produits isolants !  ---------------
JPO
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32jpo1956 Toujours + |  Désolé pour ces répétitions involontaires erreur de manip. La dernière est la bonne !  ---------------
JPO
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aclantis | merci de l info je vu ce que je voulait voir merci |
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