salut a tous, je me pose une question pratique à l'installation de mes batteries, a savoir : puis je empiler les batteries (en installant entre les deux un systeme de tasseau afin de ne pas écraser les cosses)?  
en pratique j'ai la place en hauteur mais est ce qu'au niveau du fontionnement le fait qu'elles soient les unes sur les autres peut endommager les batteries ? En fait concrètement, j'aimerais faire deux étages de 3 afin d'économiser de la place dans les soutes.  
 
merci d'avance pour vos réponses

pas vraiment expert en la matiére mais .. si mes souvenir son bon le camions (un magnum en tracteur routier)qui m ai attitré est equiper comme sa ,  en faite sa fait comme un placard avec une plaque en alu entre les deux et c est bien isoler , mais c est bien la premiére que j avais vue sa par contre mais tu doit t en douter beaucoup moins pratique pour etre depanner ou meme pour un controle

Sur mon sera les batteries démarrage sont aussi une au dessus de l'autre dans des tirroirs permettant le contrôle et l'entretien (une photo demain)
Pour les batteries solaires, l'empilage que tu envisages n'est pas gènant dans la mesure où elles sont sans entretien. Il faut juste veiller à une bonne circulation de l'air pour éviter tout échauffement qui nuierait à la longévité du parc.

voilà la photo
 

Idem pour mon setra, sauf que le tiroir du fond il bouge plus.
 
Pour mes batteries victron, elles peuvent fonctionné même inclinée donc pas de soucis avec le tangage.  Je vais probabmement ausssi les empillers, il faus juste faire attention à la temperature  de fonctionnement, donc ventillation et courtant d'air,  car en cas sde chauffe des batteries la durée de vie peutr être diminuée par 4

cool ! dans mon setra les batteries de démarrage sont aussi sur chariot mais l'une a coté de l'autre !  
 
merci a tous pour vos réponse et a toi  Rémy pour la photo !  
 
a+

 
Idem sur mon Volvo, et pour les futures 6 auxiliaires, même montage que d'origine les batteries porteur
 
@ pluche....