| gasmobil eh ben, y a du boulot | Bonjour.
Désolé les photos vont suivre d'ici peu, pour le moment le forum a désactivé cette fonctionnalité. Par contre pour les curieux ou les impatients, j'ai tout mis en ligne sur mes 2 blogs et expliqué tout en détail(surtout sur le blog de voyages grace à sa mise en page plus souple).
Voilà, je m'attaque au tôlage de la lunette arrière. Le problème c'est que tout l'arrière du car est en polyester, donc pas de soudure possible.
Alors c'est parti, démontage de la vitre en douceur au marteau et le fastidieux nettoyage de la colle à pare brise à grand refort de cutter et ciseau à bois.
L'option choisie a été de tailler un CP de 10 mm à la taille de l'ancienne vitre puis d'y coller une tôle d'alu de 2mm dessus.
On a collé au mastic colle PU bin étalé au peigne très fin sur toute la surface de contact. La PU contrairement à la colle néoprène ne colle pas instantanément mais a une meilleure tenue dans le temps et craint pas la chaleur. C'est la même colle utilisée pour coller les tôles sur les tubes.
La vitre arrière a un galbe de 4 cm en bas et de 2 cm en haut. Pour donner cette forme au CP + Alu, on a posé de tout sur une table avec des cales des bonnes hauteurs au milleu et des sert-joints sur les cotés pour cintrer l'ensemble pendant le sechage.
Suprise demain pour voir si ça a marché.
Cordialement. Message édité par gasmobil le 24-01-2008 à 08:17:46 ---------------
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francois57 | y'en a qui sont comme Alain Delon ici ! (qui parlent d'eux à la 3eme personne) lol
ah si j'étais administrateur j ferais bien une rubrique "car de Gasmobil" lol ! en tout cas très bien réalisé ---------------
http://saviem.skyblog.com
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HOTIHA | francois57 a écrit :
y'en a qui sont comme Alain Delon ici ! (qui parlent d'eux à la 3eme personne) lol
ah si j'étais administrateur j ferais bien une rubrique "car de Gasmobil" lol ! en tout cas très bien réalisé
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Pas bete l'idée , cela permettrait aux nouveaux d'avoir l'integralité d'un transformation
A+ |
gasmobil eh ben, y a du boulot | Je ne parle pas de moi à la toisième personne, je dis on ou nous car pour tout ce que je fait en ce moment, José et moi travaillons de concert.
Pour la création d'une rubrique dédiée à mes travaux, c'est en effet une idée qui permettrait de suivre d'un seul coup l'ensemble du suivi du travail réalisé. D'un autre coté, tout n'est pas éparpillé, tout est dans ma rubrique préférée, la technique.
La création de cette rubrique ne dépend pas de moi.
Cordialement. Message édité par gasmobil le 24-01-2008 à 12:53:19 ---------------
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Profil supprimé | elle existe, c'est les blogs des membres, non? |
MarcP | Et bientot les miniblogs (que j'interconnecte avec le forum pour que les gens sachent quand on poste un truc) ---------------
Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
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gasmobil eh ben, y a du boulot | Bonjour.
Ce matin, pas de mauvaises surprises, la tôle est bien collée. L'ensemble a gardé sa forme même si avec l'élasticité du matériau, c'est un peu revenu de 25% environ.
Le travail de préparation en amont a bien été fait. On a posé et collé la plaque du premier coup sans aucune difficultés.
La pose de cales entre le cadre du car et la plaque a permis de controller au mieu le déport de l'ensemble vers l'extérieur pour faire afleurer l'alu avec la carrosserie arrière.
Dès que le forum le permettra, je mettrais les photos. En attendant, il y a les blogs.
Cordialement. ---------------
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Profil supprimé | certains tolent l'arriere, d'autres l'ouvre! allez comprendre! |
gasmobil eh ben, y a du boulot | |
HOTIHA | Impressionnant votre technique a josé et toi
Parcontre, lorsque je travaillais dans une entreprise de portes industrielles, la regle était qu'il fallait toujours faire le placage des deux cotés pour eviter les tensions ulterieures ( OK pour vous c'est collé, vissé tout le tour) ce n'était qu'une remarque
A+ |
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