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 Sujet :

Tôlage du car de GASMOBIL

 
n°986
gotlib
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Posté le 09-03-2008 à 21:51:06  answer
 

Reprise du message précédent :
Y'a des promos pour les voyages en Irak, donc on ne sais jamais! Non, trêve de plaisenterie, j'ai donné ces épaisseurs sans savoir réellement ce qu'il fallait mettre.  
 
Merci, néanmoins de ton information.
Je vais quand même regarder si j'ai du stick anti-échauffement de lèvres.
 
@+
Erik


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n°2878
somby
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Posté le 03-02-2009 à 07:58:09  answer
 

Bonjour a tous.
n'est-il pas possible d'oter une vitre du car et de la remplacer par une tole 8/10ème de meme taille, après avoir crée une sur-epaisseur sur le bord de cette tole, pour atteindre la meme épaisseur que la vitre initiale?
Si ce n'est pas envisagable :
doit-on mettre la tole rapportée contre la tole du car ou doit-il y avoir un espace a combler ensuite pour obtenir la jonction des deux toles ? merci; A+


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n°2879
gasmobil
eh ben, y a du boulot
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Posté le 03-02-2009 à 13:39:31  answer
 

Quelle est cette épaisseur stp??


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n°2880
somby
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Posté le 03-02-2009 à 16:32:24  answer
 

je vais formuler ma question autrement. Peut on enlever des vitres laterales et mettre des toles 8/10ème  en employant la meme technique de montage que pour les vitres initiales ?
 
J'ai vu le travail effectué sur ton véhicule mais il demande l'intervention de personnes bien équipées et qualifiées. De plus j'ai cru comprendre en parcourant le forum qu'il n'est pas recommandé de mettre la tole rapportée en contact direct avec la carrosserie: sic "problème d'electrolyse, et coefficient de dilatation" evoqués par MarcP.  
 
Si il n'y a pas de solution simple je ferai appel à un soudeur digne de ce nom pour faire un ajout de renforts destinés a recevoir les toles, comme sur ton car.  merci A+


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n°2881
gasmobil
eh ben, y a du boulot
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Posté le 03-02-2009 à 18:15:02  answer
 

Les vitrages sont "juste" collés avec une colle genre colle a pare brise ou bien c'est un joint qui est utilisé comme sur les S53.
Pour mettre une tôle de 8/10 c'est possible mais il faut mettre une peinture qui isole la tôle du châssis du car pour les problèmes de corrosions par électrolyse.
Cette tôle étant assez flexible, je te conseille de souder des renforts pour rigidifier l'ensemble.
 
Mes soudures ne sont que sur le pourtour et sur les renforts, c'est collé au mastic PU.
A la place des soudures, tu peux aussi mettre des rivets métalliques à tête fraisée.
 
Pour la dilatation, je n'ai pas eu de problèmes, c'est de l'acier sur de l'acier. Tout se dilate en même temps.
 
Cordialement.


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n°2882
somby
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Posté le 03-02-2009 à 21:07:20  answer
 

je te remercie pour ces conseils avisés. je vais étudier le problème dès la reception de mon véhicule et voir comment faire. Avec tes photos et tes conseils ça devrait le faire ! Merci et A+


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n°2883
gasmobil
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Posté le 03-02-2009 à 22:06:12  answer
 
n°2884
MarcP
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Posté le 04-02-2009 à 08:28:21  answer
 

Si la tôle est dans la meme matière que le chassis pas de soucis d'electrolyse. C'est dans le cas où tu utilises une matière différente que ca pose problème ;)


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n°2885
somby
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Posté le 04-02-2009 à 08:43:11  answer
 

bonjour MarcP
je prends note. En cas de doute, un petit joint autour de la tole rapportée et des renforts pour rigidigier le tout comme me  l'a conseillé gasmobil; Merci à vous deux. Je suis preneur de tous les conseils


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n°4414
fragels
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Posté le 16-07-2009 à 12:12:24  answer
 

Donc la tôle electrozinguée contre le chassis peint du bus ça pose pas de problemes, c'est acier / acier. C'est ça?


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n°4416
gasmobil
eh ben, y a du boulot
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Posté le 16-07-2009 à 13:52:52  answer
 

Sur les conseils de mon carrossier, j'ai mis quant même une couche de peinture cuivrée entre les tôles et le châssis.
 
La tôle électrozinguée comme son non l'indique, est recouverte d'une fine couche de zinc.
 
Donc on a plus acier/acier mais plutôt acier/zinc.
 
Cordialement.


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n°4424
fragels
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Posté le 18-07-2009 à 12:53:36  answer
 

et oui effectivement, merci de l'info


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