J'ai vu dans un post que José disait que le remplacement n'était plus obligatoire. Quelqu'un aurait-il une référence écrite qui le confirme. François je crois posait dans le même post la question du risque alors encouru, est-ce que ça prévient avant de nous mettre en danger de ne plus avoir de freins ? Si on doit les changer quelqu'un peut-il nous donner une idée de prix ?
 
Merci d'avance
 
Gwenaële

Si il pète, tu n'auras plus d'air. Selon la taille du trou, soit ca fuis gentillement soit ca se vide d'un coup. Et ce n'est pas que tu n'auras plus de freins, au contraire : sans air, les freins se bloquent. Ce qui peut etre génant sur la route...
Enfin une vérification de l'état visuellement te donneras une idée de quand il faut les changer
(et sinon à changer c'est bien cher, dans les 2000E pour 5 bouteilles. Faut voir pour en trouver en occasion)

ouais enfin les bouteilles peuvent être rééprouvées, ça a un coût aussi, mais consulte la boite ou t'as acheté le car, moi ils vont m'en filer carrément dans une autre boite du coin. mais ce qui est cher c'est le montage et tout le changement des petits flexibles, les test etc... (une bouteille neuve vaut le prix d'une bouteille en boite, soit environ 100 à 200 euros selon modèle)
 
bientôt (si ce n'est déjà appliqué) les bouteilles n'auront plus de durée de vie maximum. il faut juste surveiller ta jauge d'air, mais tu peux faire le test de freiner plusieurs fois (à l'arrêt) et tu vois que tes bouteilles se vident à vue d'oeil (environ une vingtaine de freinage et tu vide la pression)

Je suis intrigué par vos remarques et dans le doute je vais questionner,et mon chef mécano et mon Boss pour avoir de plus amples renseignements(vous les aurez en fin de semaine,au mieux vendredi soir)
Mais à priori la validité des bouteilles est toujours de10 ans!

bohjour, je suis d'accord avec Gargamel, à ma connaissance les bouteilles sont toujours valide pour dix ans. la solution est de les remplacer par des bouteilles en alu (sans limite de validité ) on en trouve sur presque tous les camions IVECO pour les autres marques c'est plus rare...

aah ok, c'est ça la différence : bouteilles EN ALU ! par contre attention aux flexibles qui s'usent quand même.

Comme promis,j'ai interrogé mon chef mecano,qui m'a déclaré que la durée de validité a été portée à 15 ans.Pour ê tre sûr,j' ai appelé la Dekra du coin qui me l'a confirmé,mais sous réserve d'être inscrit dans le carnet d'entretien!
Maintenant j'ignorais que les bouteilles en alu étaient dispensées de la chose,alors rebelote,je repars à la chasse aux infos,et résultat la semaine prochaine!

Refait lui passer l'intérogatoire , même sous la torture, il faut tout savoir sur ces bouteilles alu  
Les autres c'est 15 ans, si c'est inscrit sur le carnet d'entretient
 
A+

On entend quoi par: "si c'est écrit sur le carnet d'entretien"?
Cela doit être écrit pour de nouvelles bouteilles changées ou je ne sais pas où.
 
Erik

bonne remarque gotilb, cela resemble à quoi un carnet d'entretient "officiel" qui te permet de porter la duréee de vie des bouteilles à 15 ans  
 
A+

Je me suis également posé la question aprés coup,et celà pourrait signifier que cela doit automatiquement être fait par un professionel avec prise en charge du risque.Les mécanos chez nous sont habilités à le faire de par leur formation et de leur appartenance à la société,et tout cela  induirait alors que les bricolos du dimanche de notre sorte en soient exclus!!Belote,rebelote et dix de der j'va d'ce pas leur gratouiller les neurones ,et j'arriverai bien à leur faire cracher le morçeau dussès-je les passer à la "question"célèbre du temps de l'inquisition!!

Ben chaque car a un carnet d'entretien avec notamment les contrôles des mines agrafés dedans. Donc si dedans c'est écrit, c'est bon, sinon, c'est probablement cuit

Ouai, peut être (même certaienant) , mais il serait intéressant de creuser la question
 
A+

Il y a quelques années, j'ai été mécanicien dans une société de travaux public avec bien entendu des camions. J'ai déja changé des bouteilles d'air, franchement le bricoleur de base est capable d'en changer. Dans les carnet d'entretien nous notions le travail effectué et aux mines ça passait sans problème. Mais nous étions de la société. C'est rare un particulier qui possède un poids-lourd. J'espère qu'il n'est pas interdit de faire son entretien soit même car c'est bien ce que je compte faire.
 
Erik

Bien sur on a le droit, et heureusement.
Par contre on est responsables de ce qu'on fait, donc ne pas "bricoler" si on n'est pas sur de soi sur des éléments de sécurité.

en même temps la fourniture est pas très chère et c'est une fois tous les 10 ans dans le pire des cas !

15 ANS!

oui enfin je ne sais pas, ça m'arrangerait, mais j'ai bien précisé dans le pire des cas ! ce qui fait déjà pas trop de travaux !