Puisque beaucoup d'entre vous en parlent dans plusieurs sujet, il devient raisonnable de créer un topic là dessus.
 
J'ai donc décidé de mettre le plan de ce que je vais réaliser (d'ici quelques années au rythme où vont les choses) dans la soute de mon S53 pour y placer un groupe électrogène (de base) bien insonorisé.
 
On verra après si je peux en prendre un plus haut de gamme.
 

bsoir a tous
 
étant un gros consommateur de courant chez moi je me pose sérieusement la question pour ma future maison sur roues.
j'ai pensé a un gros group electrogene diesel de 5 kw, qui pomperai direct ds le reservoir du car, en complément des batteries et des panneaux solaire.
quelqu'un en a deja testé? avantages, inconvénient? éclairez moi...

L'inconvénient c'est déja le bruit :un groupe diesel est + bruyant qu'à l'essence.
Pour le reste ne prends pas un groupe trop gros : si il ne tourne pas fréquement à puissance nominale tu risque de glacer les pistons

merci marc pour l'info
pour le bruit je m'en doutai un peu, en fait ma peur est de tomber a cour de "jus" quel appareil puis-je mettre afin d'être sur de ne JAMAIS tomber en rade?

un groupe électrogène avec réservoir te permettra de pouvoir le faire fonctionner au rouge(sans modifier le groupe, puisqu'aucun n'est prévu pour aller dans un réservoir de véhicule, sinon ça s'appelle un alternateur).
 
en fonction de ton car, tu peux l'isoler plus ou moins...
 
La prise de quai n'est pas mal, et avec le groupe tu es sur d'avoir du courant tout le temps...attention aux chutes de tension, etc.. il te faudra certainement une installation avec un régulateur (mais la y a des spécialistes sur ce forum qui t'en parleront mieux que moi...)

Pour notre part :
4 batteries 6V pour nous faire un parc en 24V de 530Ah, un vicrton de 3000W + un groupe essence insonorisé de 1000W pour recharger le bazar. Avec ca aucun risque de panne pour notre conso (2 à 3 KW par jour)

a qd mm, ben j vé m inspirer de ca moi j pense....tu bouffe combien de litres/unité avec ton groupe?  (litres à l heure, litre au Kwh produit...etc...)

moi ce ki m'interesse c ta conso en essence pour une journée et le temps d'utilisation du groupe pour recharger tt ton parc batterie pour la meme journée
 
sinon que pensez vous de ce groupe? un prioritée pour moi c'est qu'il ait le demarrage electrique car il sera piloté afin qu'il demarre tout seul en cas de besoin!
http://www.brico-gen.com/product_i [...] ucts_id=49

Le "trop pas cher" à tendance à me faire fuir, généralement ce genre de groupe...
Pour le prix imbattable, pour le bruit probablement aussi (meme niveau qu'une tronconneuse en LWA)
Pour le temps de groupe ca dépends de ce que tu consommes avant tout !

Bonsoir,  
pourquoi ne pas utiliser un groupe embarqué du genre TELAIR essence en 2,2 KW insonorisé ?    
 le seul soucis serait éventuellement un réservoir additionnel ! (et le prix)  
 
A + Jerry

Le prix !
Pour le meme prix on a du honda démarrage electrique insonorisé garantie mondiale 5 ans...

Bonjour,  
C'etait juste une question !  
quel est le prix du groupe HONDA dont tu parle Marcp ?
fait-il chargeur en 12 V également ?
il y avait une promo chez N A
1 groupe TELAIR 2500B essence 2,2 KW (demarrage à distance,ect..)+ 1 clim réversible TELAIR 7300 H au prix de 3299€
est-ce raisonnable ? et surtout est-ce un bon produit ?
 
A + JERRY

2500€ pour 2,8KW, 49dB et la technologie Inverter : c'est le Honda EU 30 IS
La promo narbonne est pas mal si tu veux une petite clim dans le package, mais de mémoire le telair est + bruyant.

La clim c'est très bien surtout si c'est réversible.
 
A mes yeux, il y a 2 inconvénients majeurs outre les pannes possibles et l'entretien, recharge de gaz etc ...
 
-1- la consommation de carburant. Le 2500B consomme 1.2 litres à l'heure(je pense que c'est une moyenne). Si tu fait tourner ta clim en été pendant "seulement"12 heures par exemple de 10H00 à 22H00 tu consomme 14.4 litres par jour, donc en gros 100 litres par semaine. C'est un sacré budget rien qu'en carburant sans compter l'installation. A 1.50 euros le litre d'essence ça te fait du 150 euros la semaine pour avoir le jus pour la clim.
 
-2- Le bruit permanent. Entre faire tourner son groupe 1 ou 2 heures de temps en temps pour recharger ses batteries et le faire tourner 12 heures par jour, il y a une difference. De plus, en admettant que toi tu supporte le bruit, même faible, suivant où tu es, tes voisins pourront éventuellement ne pas aimer.
Je suis bien placé pour connaitre les procédures contres les nuisances sonores. Tu risques jusqu'a 450 euros. Le rapport d'infraction fait apparaitre biensur le niveau de nuisance mais aussi sa fréquence et sa durée. Ensuite c'est le juge qui apprécie le tout.
 
Je ne nie pas le bien fondé de ton idée au niveau technique mais des fois il faut bien regarder plus loin que "ça marche ou ça marche pas".
Je ne fait qu'informer moi ici, les décisions et choix restent personnels.
 
L'alternative à la clim et le rafraichisseur d'air. C'est pas parfait non plus, ça consomme de l'eau et c'est un peu moins performant. J'en ai mis 3 . sur mon ancien camping car (VL) j'en avais un et j'avais 10C° de différence entre dedans et dehors alors avec 3, je pense être large.
 
Cordialement.

1) Ca c'est à charge maxi en consommant toute la puissance, la clim en prends environ 1/3 en marchant à fond, le moteur de la clim ne tournant pas non plus en permanence.
2)Le bruit : pour avoir vu le Honda EU10i tourner à pleine charge, le niveau de bruit est tout bonnement bluffant. Le eu30 est encore + discret...
3)La clim c'est aussi pratique pour refroidir un bon coup un véhicule resté au soleil ou encore pour trois jours continus de canicule, pas pour tourner en permanence
4)La plupart des campings et des aires de CC ont des prises electriques, dans ce cas ca ne gène pas les voisins

[quotemsg=1857,14,2001]La clim c'est très bien surtout si c'est réversible.
 
A mes yeux, il y a 2 inconvénients majeurs outre les pannes possibles et l'entretien, recharge de gaz etc ...
 
-1- la consommation de carburant.  
-2- Le bruit permanent. Entre faire tourner son groupe 1 ou 2 heures de temps en temps pour recharger ses batteries et le faire tourner 12 heures par jour, il y a une difference. De plus, en admettant que toi tu supporte le bruit, même faible, suivant où tu es, tes voisins pourront éventuellement ne pas aimer.
Je suis bien placé pour connaitre les procédures contres les nuisances sonores. Tu risques jusqu'a 450 euros. Le rapport d'infraction fait apparaitre biensur le niveau de nuisance mais aussi sa fréquence et sa durée. Ensuite c'est le juge qui apprécie le tout.
 
Je ne nie pas le bien fondé de ton idée au niveau technique mais des fois il faut bien regarder plus loin que "ça marche ou ça marche pas".
Je ne fait qu'informer moi ici, les décisions et choix restent personnels.
 
Bonjour,  
En fait le groupe doit me servir uniquement dans des endroits complétement isolés sans raccordement possible à une borne 220 et ce pendant 2 à 3 h par jour.
Sur une aire de CC pas de soucis pour les voisins.
En roulant (je pense installer un convertisseur 24/220 2000/4000w) ma clim pourra fonctionnée normalement.
Pandree a mis un groupe D (réalisation vraiemment magnifique)n'est-ce pas plus bruyant ?  
 
A+
Jerry34

Les choix restent personnels comme je le disais...
 
Je ne vais jamais dans les camping par exemple donc je pourrais fonctionner au groupe sans problème par rapport au bruit vis a vis des voisins.
 
Je ne souhaite pas être tributaire d'un groupe en permanence pour tout faire fonctionner.
Si je reste une semaine au même endroit il faudrait avoir une sacrée réserve de carburant juste pour le groupe.
Je ne souhaite pas non plus ressentir de vibrations dans mon camping car ni avoir de bruit tout le temps même faible.
 
J'essaie juste d'être autonome dans la mesure du possible. Le groupe que j'ai sera pour au cas ou plus de jus et pour faire tourner ma machine à laver. C'est un choix personnel mais je fait un camping car pas une annexe de ma maison avec le 220 à gogo. Donc pour la technique employée je me suis calqué sur le monde du VL pour être un maximum indépendant.
 
Cela reste encore une fois MON choix.
 
Cordialement.

De toute façon, toutes les idées sont bonnes à prendre.  
Erik