| PUCCINELLE ex Kersode. je m'y remets | Bonsoir toujours àla recherche de bons conseils j'envisage de faire mes sols en parquet stratifié, mais j'ai un peur que l'humidité et la condensation ne le soumettent à des variations importantes et éventuelement provoquent des déformations, alors j'attend vos avis
merçi d'avance |
MarcP | Il en existe des versions "marine" qui ne sont pas sensibles à l'eau
Par contre sinon meme sur du haut de gamme, un peu d'eau sur le coté suffit à gondoler le revetement.
Donc attention à prendre du bon. Et pour un car habité à l'année, je conseillerais de prendre un déshumidificateur et une isolation en cellulose (pas cher et très bon régulateur thermique) ---------------
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jose6440 | salut tous pour le parquet flotant : il y a plusieurs qualitées et plusieurs types.
Déjà pour commencer, il y a différents supports: aggloméré, latté, et le médium(standard et marine).
Concernant le revetement, il y a du stratifié, du mélaminé et du plaquage bois réel verni.
Le mieux pour ton car à mon avis est un support médium marine avec revetement stratiffié(hélas, c'est un des plus cher + cher) compter 30 à 40 euros le M2.
Si tu prend un latté et plaquage 3 à 5 mm d'épaisseur, il coute autour de 100 euros le M2 mais moins adapté pour un véhicule avec les variations de T° et d'hygrométrie.
Il y a aussi du médium marine + mélaminé grand passage, un peu moins cher(autour de 20 à 30 euros) qui à mon avis est un bon compromis.
Oublie les autres qualitées pour un aménagement bus.
Prévois une sous couche dessous.
A+ José. ---------------
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ggbdb | On voit la passion de José!!!
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djy | et que faut il penser des parquets en bois massif, teck ou autres?
daniel ---------------
djy
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PUCCINELLE ex Kersode. je m'y remets | José bonjour,j'ai trouvé du stratifié comme je souhaitais sur hdf hydrofugé, penses tu que cela soit équivalent au médium marine a bientôt
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Profil supprimé | entierement d'accord avec le choix de josé! |
gasmobil eh ben, y a du boulot | |
agakouk meme pas froid | J'ai pose un parquet massif de 2cm d'epaisseur en planche recuperee sur un chantier. Le meme bois que pour tout l'ammenagement.
Le bois c'est du pin je crois. Apres avoir deligne toute les planche, je l'ai visse sur le plancher deja existant. C'a fait bientot deux ans, quelques planches ce sont gondolee, le bois c'est patine aussi un peut, faut dire que j'y habite depuis le debut, les travaux et tout ca, plusieurs trajet avec, et ca tiens bien.
Le resultat est plutot sympa. Agreable au pied, c'est important suis toujours pied nus.
Une fois les travaux fini, un cout de poncage, un statifiant et voila.
Si je savais mettre des images j'en mettrais, ca vaut le coup d'oeil.
Christophe |
coniglio | Même si le sujet n'est pas récent, je reviens dessus.
Les prix que José annonce me paressent très excessif (100€/m2 pour un contrecollé).
Je pose entre 20 et 35m2 par jour et çà ce prix là j'aurais pas beaucoup de travail. Perso, je pencherai pour une essence exotique qui resiste bien au milieu humide et/ou au changement rapide hygrométrie.
L'idéal le bambou massif.
http://www.dinasol-parquet.com/parquet-bambou-prix.php |
jose6440 | salut
quand tu parle de prix excessif tu a raison si tu parle du prix d'achat pro , car le contre colle tourne entre 45 et 80 € le m², mais c'est un prix net ht le dernier que j'ai pose c'est du contre colle lame large sans collage chanfreiner chêne huile (chez point p ) je l'ai acheter 65€ le m² ht et pour 110m² , et il est a bien plus de 100€ le m² pour un particulier qui en prendra 25m² ,non ???
après tu a raison sa dépend de la qualité , il est vrais que sur Biarritz , c'est souvent du très haut de gamme
a+ jose ---------------
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coniglio | C'est vrai qu'en province les tarifs sont excessifs (je suis en région parisienne) et en plus le choix des fournisseurs est limité.
Je fais régulièrement des chantiers dans les alpes maritimes et j'arrive à être moins cher en comptant le déplacement, la fourniture et la pose idem pour la rénovation de marbre. Perso à 65 € ht/m2 je le laisse ou il est.
Et je peux t'assurer que je casse pas les prix. Message édité par coniglio le 15-03-2009 à 17:06:19
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coniglio | C'est exactement ce que je disais mais en plus rapide.
A mon avis c'est la solution idéale et relativement plus léger (pas négligeable) que les autres essances de bois exotique. |
gino | salut ! pour le parquet de bambou j en ai parler a mon pere sa etait son travail jusqu a la retraite et lui me le deconseil , meme tous les parquet a par le pont de bateaux lui me conseil vraiment le lino !! qui a deja poser du parquet dans son car depui qlque temps ? ---------------
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j-loo | bonjour gino,
pour quel motifs ton pere deconseille t'il le parquet ??
humidité ? poids? .......?
merci,
j-loo
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j-loo
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gino | oui bien sur a cause de l humiditè pour le poid oui et non mais surtout par rapport au changement de temperature qu il peu y avoir dans un vehicule pui les vibration aussi ,l e parquet travail beaucoup apparament pourtan je les bataillè avec le parquet de bambou car moi j aime beaucoup et j aimerai bien metre ca mais bon il me refroidi un peu ! y a des gents qui len metedans des salles de bain mais pareil c est deconseillè qd meme a par le pont de bateaux bien sur mais c est pas le meme prix
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