le probleme n'est pas un probleme de puissance de l'air, mais de diametre du verrin, il faut qu'il soit dimmensionné en fonction de ta pression d'air
du coup c'est sur qu'un verrinair a diametre equivalent a bcp mois de force qu'un verrin hydro
par contre a voir comme ca le couplage des deux reserve d'air me semble une super mauvaise idée
sauf erreur de ma part si tu a deux circuit d'air independant, c'est pour qu'ne cas d'avarie sur un circuit, disont comandant par exemple les freins avant
il te reste tout de meme l'autre circuit "en secour"
si tu relie les deux réservoirs en cas de pepin, ben t'a plus de freins du tout!
a mon avis il vaut mieux rajouter une troisieme reserve d'air que de couper les deux qui existe
?? 
