voila j'ai deux fenetre a projection sur le bus une de chaque cote qui sont des issues de secour.
Mais elles doivent tenir ouverte a 70° , mais comment les faire tenir ouverte.
J'avais pense au compas mais il faut percer le vitrage, et puis c'est bien lourd un vitrage leve comme ca.
Vous avez aussi des fenetres a projection qui sont des issues de secour ?
 
Christophe

Tu n'es pas obligé de faire des trous (d'ailleur imposible a faire dans du sécurit, avec nos moyens) , mais il existe des colles verre-métal , donc une platine metal et tu fixe ton compas à gaz
 
A+

coller, j'y avais pas pense  
 
Merci une epine en moins
 
Christophe

ou un profilé qui vient "pincer" et collé aussi, mais pris en force

Et voilà , le problème est resolu  
A+

Euhhh... Qu'appelle-t-on fenêtre à projection??

une fenetre a projection, c'est tout simplement une fenetre qui s'ouvre entiere avec les charnieres en haut, et elles doivent s'ouvrir a 70 degré avec un système de retenue, elles servent d'issuee de secours
 
A+

y a forcément un système de retenue? je me rappelle quand on ouvrait celle du PR100 du transport scolaire pour emm... le chauffeur (c'est malin ), elles nous retombaient systématiquement sur les pattes !
 
en fait pour compléter la réponse de HOTIHA, c'est très avantageux, pour aérer, et on en cherche, car sur certains véhicules, il n'en ont plus fait (va savoir pourquoi, car ça ressort sur les nouveaux modèles) au profit d'un simple marteau de sécurité, et il faut en retrouver sur des versions antérieures, il y en a 4 sur un S53, donc quand quelqu'un décide de toler ces vitres ou n'en a pas l'utilité, il est plus facile de les mettre en place que de créer une ouverture.

La solution (pour moi) est de découper des encadrements de fenêtre S53 avec les longerons qui vont avec sur un bus qui part à la ferraille, et les ressouder sur ton aménagement.  
 
Je ne peux pas faire de schéma ici, mais tu as les encadrements de fenêtre dont les coins sont arrondis, les 2 faces de tôle épaisseur 5/10 environ sont espacées de l'épaisseur du longeron, c'est à dire 4cm, un longeron "descend" entre chaque vitre, il y en a un à 5cm en dessous. Au dessus c'est la liaison entre la vitre et le faux plafond (plaque horizontale de 10cm x la longueur de la vitre, pliée à 45° sur la longueur plate au dessus de la vitre et remontant sur 5cm fixée entre les longerons droite et gauche).  
 
Cela implique donc de découper des fenêtres qui ne sont pas voisines. et tu peux le faire après dépose des vitres à projection du S53 qui part à la ferraille. il existe aussi une masse de vieux S45 (celui avec le toit arrondi) partant à la ferraille, dont les vitres font 20cm de moins en hauteur.