Salut les gens d'ici je recherche un autocar double étage  
Neoplan skyliner, spaceliner ( le megaliner est trop gros pour la france mais quand même il est beau)
Vanhool Astromega
Setra de la série DT...
Voila tout est dit pour les prix c'est l'occasion qui fera le larron je n'ai pas vraiment de budget mais je suis comme tout le monde je cherche la perle rare à moindre prix!!!
non je  plaisante j'attends tout les propositions  
 
Juste pour flatter "le forum tous en car est vraiment formidable" c'est ça qu'il faut dire!!

va faire un tour cher belgian bus sales il en on qlque un !  
Van Hool T824 Astromega [1994]
Plus d'info  CATÉGORIE:    
dubbeldekker
 10.000-25.000 €  
ANNÉE:  
1994
     
KM:  783,004 km    
COULEUR:

merci gino j'y vais voir de suite§

attention au vehicule d'origine belge ou hollandais avec 1 seul escalier...
à voir si no souci pour transfo et drire

Hi!
 
 En principe pour les "1 escalier", il n'y a pas de problème...
 Juste la vérification par le service d'homologation du constructeur que le véhicule est importable en France (ce sont plus des différences de norme mécanique (freinage...) qui peuvent ennuyer, pour rester poli, bien que ces mêmes PL à d'autres normes roulent sans restriction en France dès lors qu'ils ont leur plaque étrangère: d'un côté ou de l'autre, c'est complètement idiot!)
 Pour ma part, Evobus m'a simplement fait une autorisation de virer l'escalier avant, avec le plan des versions 1 escalier central à droite et 2 escaliers à droite.
 Un escalier ne posant pas de problème quand on "sort" du TCP pour le Autocaravane.
 
Valààà!
 
Amicarement!

Salut Carhibou
As tu du nouveau pour ton blog????

ça y est je l'ai mon double-pont!

Bravo!

Félicitations ! On attends les photos

voici la bête:

Waw!!!

Heu ... PMT ... c'est pour Palme Masque Tuba ???  

Ben mazette! il est tout beau ce car!
et si le treillis est aussi propre que la carosserie, ce sera parfait!
Tu vas le laisser jaune flashy banane? Avec le rose fraise Barbie de Bertin, on pourra faire un concours!  
J'espère que tu ne vas pas trop le tôler, ce serait dommage qu'il perde sa belle allure de car passe partout!

faut surtout pas le toler mais mettre un film noir sur les vitres il sera encore plus beau

Par question de le tôler, les films sont presques commendés et oui il restera jaune    
 
Les filles veullent même garder les petits chiens sur les cotés mais il ne faudrait pas exagérer tout de même!  
 
Regardez donc la tête de mes nains quand elles l'ont découvert
 
 
 
http://forum.tousencar.com/mesimag [...] 1180612%20[320x200].JPG3..jpg
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
!
 
PMT c'est bien Palmes, Masque et Tuba on fait une piscine en haut! non j'rigole  

ben si duplo garde le ptit chien il est mignon et a cotè tu mets ''attention je monte la garde'' et après tu dessine un jolie poussins  
allez je sors

Tout les sièges sont vendus et partis  
 
 l'étage est en partie démonté, he bin y à plus qu'a!

Félicitations! Et tiens nous au courant des suites hein  

Tu as du courage! ça représente un sacré travail d'aménagement.
J'ai pas mal roulé avec le même, en pratiquement 500 cv, un régal.
Mais la partie basse était mal foutue, tu vas sûrement élargir l'allée centrale...

 

 
 
 

Salut  
impossible d'élargir l'allée centrale car à gaucha il y à le réservoir et à droite la roue de secours et les bouteilles d'air
 
Et oui c'est un régal de piloter ça surtout avec la boite AVS que du boheur!

J'ai bien aimé ce double dans son comportement, car il te rendait bien les informations de ses 24  tonnes, je veux dire que les doubles actuels sont tellement faciles avec certains des suspensions pilotées, que tu oublies le poids.  Une bonne ergonomie aussi, ça compte.
 
La boîte AVS est une torture en ville, bien sûr pour le genou gauche.
 
Mais dès que ça roule ou que ça monte, c'est sympa.
Tu vas avoir de la place, c'est sûr, mais si tu es grand, tu baisseras la tête en haut! je suis néanmoins curieux de savoir comment tu vas aménager ça! L'idéal selon moi serait de fabriquer un autre réservoir et l'installer en travers au dessus de moteur/boîte en soute et de déplacer les bouteilles . Tu aurais ainsi la possibilité de toucher ( avec autorisation ) au couloir afin de grappiller ne serait-ce que 30 cm..

il n'est même pas question que Man donne l'autorisation à un particulier de déplacer tout ça et surtout de mettre à plat!
 
Le moteur est tellement coupleux... que la ville ne sera pas forcement un problème, mais je préfère croire un chauffeur comme toi que ma petite expérience avec mon nouveau joujou!