| rvfr88 | bonjour a tous, je me presente, je suis Hervé, 28 ans des Vosges.
alors voila, j'ai un ptit voir gros dileme... je suis sur le point d'acheté un s45r ( 2000 euro, 300 000 km, bon etat , sans controle, joint de cucu defaillant, vous en pensez quoi???) en partie modifier mais repassé en 1 place!!!!
ce que souhaiterai en faire c'est un vehicule de transport pour mon dragster, cet a dire garage arriere et ptit logement devant... mais voila est ce que c'est possible ????? techniquement je peu le faire mais legalement?????? |
MarcP | Bonjour,
Un conseil : fuis le !
pour 2 à 3000€ on en trouve avec le CT et en bon état !
Augemnter les places n'est pas toujours facile (ca varie d'une drire à l'autre).
Pour le garage, pas possible sur ce genre de véhicules de toute facon, renault ne donne pas l'autorisation de le faire.
Par contre sur un B10M pas de soucis, tu peux regarder sur "les réalisations des membres" tu en verras plusieurs avec garage.
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Linux : Un problême, une commande
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rvfr88 |
effectivement, du coup je le trouve cher!!!!! le fait qu'il soit passé en vasp pourrai simplifier sont passage en camping car???? mais il me faudrai toujours le repasser en 6 places!!!
Message édité par rvfr88 le 21-10-2008 à 20:34:29
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rvfr88 | et un b10, ça se trouve facilement? et a combien????? Message édité par rvfr88 le 21-10-2008 à 21:11:02
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MarcP | Je trouvais que sur tousencar on est une bande de malades, mais 'es pire que nous toi (je viens de voir ta "voiture" )
Un b10m se trouve facilement, le plus dur c'est de les trouver en bon état
La un membre du forum en vends un en excellent état à 7000€, mais c'est peut etre un peu élévé pour toi ?
Si tu as le permis (E)C tu peux aussi mettre ton véhicule sur un plateau  ---------------
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rvfr88 |
suis par pire, c'est autre chose.....!!!! il n'est pas cher ce b10 mais je ne peu pas mettre cette somme pour l'utilisation que je veu en faire, c'est a dire 6-7 week end dans l'année.... Sinon, est ce que quelqu'un a un ordre de prix de revien de tous ce qui est administratif?????
j'suis bien tenté de me lançer, mais j'aime bien savoir dans quoi...!!!!
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jose6440 | salut rvtr88
bien venu parmi nous
je suis du même avis que marcp pour augmenter les places assise c'est pas évident et je doute que t ai l'autorisation d'ouvrir l'arrière par contre un b10M pas de problème pour l'autorisation je suis en trin de faire le mien avec un garage arrière
un membre vent le sien moins cher qu'il la acheter car il a besoin de sous et d'après ceux qui l'on vue c'est ne très bonne affaire ( 7000€ )et en plus il est pas très loin de chez toi !
a+ jose ---------------
http://jose6440.skyrock.com/
www.aavl.fr. L'association des aménageurs
Nouveau projet http://aavl.fr/blogs/jose6440/
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jose6440 | administratif !!!!!
contrôle veritas entre 200 et 300€
réception drire -de 90€
contrôle technique au tour de 90€/ans
carte grise vasp caravane pour un 26ch 189€
a+ jose Message édité par jose6440 le 21-10-2008 à 22:21:40 ---------------
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rvfr88 | bonne surprise, je m'attendait a bien plus!!!!
Message édité par rvfr88 le 21-10-2008 à 22:32:16
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MrVolvoB10M | Salut Rvfr88,
une personne des vosges m'a déjà appeler en direct car je ne suis pas loin de toi, ( lorraine ) car il a eu des soucis avec la drire de ton coin. Ils sont apparement très très c..... Alors, à toi de voir, mais à mon avis, tu risques d'avoir de très gros soucis pour augmenter le nombre de places. Le B10M dont tout le monde te parle est un super car. D'accord ce n'est peut être pas dans ton budget mais il peut te servir de camping car également. Pas uniquement pour tes courses.De plus volvo sont très facile pour avoir l'autorisation de modification. Maintenant, il est vrai que chaqu'un voit midi à sa porte.
Bien à toi David ---------------
Faite en sorte que vos rêves se réalisent.
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MarcP | De toute facon c'est la seule solution "réaliste" pour une voiture de course car si ma mémoire est bonne, le s45 n'a pas de PTRA donc pas de remorque possible.
Par contre j'ai survolé ton blog mais je n'ai pas vu la vitesse max de ton engin et son taux d'accélération ?  ---------------
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rvfr88 |
sur la carte grise il indique 15t205 TR... pour les places il ne me suffirait pas de remettre des sieges d'origine devant et de le faire valider??
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rvfr88 |
ah oui j'oubliai pour Marc, vitesse maxi non officiel, 350 km/h sur 400m depart arreté.. moteur Marboré de fouga magister augmenter en puissance par une pc de jaguar ce qui donne au final pret de 2000cv pour un vehicule pesant 450 kg....!!!!! |
rvfr88 |
Donc en resumé, si vien a aquerir ce bus, il me faudrait:
le passé au controle,
peu etre refaire une demande de modif, tous en sachant qu'il est deja en vasp non spec, le ramenager en oubliant le garage ar, tout en respectant les normes,
faire valider l'elec par un organisme specialisé
le peser,
et rdv a la drire...
dit comme ça , ça parait simple!!!!!
Sinon c'est sympa de m'orienter vers ce b10, mais pour moi c'est un peu cher car dans un premier temps c'est la competion et un second, le bus pour le confort sur les pistes.... 7000 euro c'est vrai qu'il est pas cher, mais en comparaison, c'est pas le prix de mon reacteur, ceci pour vous donné une idée du budget necessaire pour cette disipline!!!!!
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MarcP | Pour l'augmentation des places assises, appelle ta DRIRE pour valide avec eux.
Pour le reste passer de TCP à VASP Caravanne est aussi facile que depuis VASP non spec. Donc, surtout si tu as un petit budget, mieux vaut en acheter un moins cher en bon état. Tu trouveras des S45 en cherchant un peu sans travaux et au meme prix
Ta voiture, impressionant la vitesse de pointe
Tu tournes au Jet-A1 ? ---------------
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Breizh | Bonjour,
Encore un allumé !!! Joli bolide.
T'as bien dis que ton bolide pèse 450 kg ?
Pourquoi ne pas le tracter derrière ton bus ? Si tu ne dépasses pas les 750 kg, tu peux tracter avec le C.
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Breizh Da Viken
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rvfr88 | Breizh a écrit :
Bonjour,
Encore un allumé !!! Joli bolide.
T'as bien dis que ton bolide pèse 450 kg ?
Pourquoi ne pas le tracter derrière ton bus ? Si tu ne dépasses pas les 750 kg, tu peux tracter avec le C.
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oui du coup je peu le tracter derriere, je voulait simplement qu'il soit a l'abri... sinon je tolerai mon plateau!!
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rvfr88 |
non fuel domestique, moin bien rafiné, mais plus calorifique et plus joli pour le show!!!!
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Breizh | Attention à ne pas dépasser les 750 kg en tôlant ton plateau.
Pour moins lourd et moins cher, tu peux bâcher ton engin.
Mais c'est sûrement plus chiant à mettre en oeuvre. ---------------
Breizh Da Viken
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MarcP | ou le faire en fibre de verre  ---------------
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rvfr88 | la bache, j'ai deja essayer, resultat, une caisse a lustrer!!!! sinon tole d'alu 1.2mm ça devrait le faire a 50kg pret |
CarHibou | Hello!
Tu devrais tourner comme moi avec ma R19: à 100% huile de friture recyclée... et bientôt mon car!!!
Je suis certain que cela marcherait quasi pareil, avec en plus un côté "écolo" doublé de son pendant économique!
(huile filtrée 1µ, si tu le fais toi, c'est inférieur ou égal à 0.40€/L )
En tout cas, ce serait sympa à étudier!
Amicarement! |
francois57 | OU alors, tu achete le S45 pour ne garder que la carosserie et en faire un dragster... je pense que c'est possible vu qu'il y a aussi des schoolbus jaunes transformés en drag... ---------------
http://saviem.skyblog.com
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