salut    
 
je vais allez voir encore un van hool acron l'autocariste ou je vais allez le voir il me dit que c'est un acron royal    il est marquer sur la carte grise que c'est un acron royal    comment je peut le voir que c'est bien un acron royal ! ben cette fois si je vais amennée de quoi faire plein de photo ben si cette fois si c'erst encore une épave ou il en demande beaucoup trop de pesétea en euro    au moin je aurez gagnier les photo    
 
A
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les photos !!!les photo!!!

 
 
je vais allez voir un van hool acron    qui a 950.000 Km je c'est pas si son moteur ou pont son en bon état   le dernier CT il marque juste un truque mes il vas le réparer, par contre sur la carte grise sur le montant qui dois payer pour la carte grise est de 0 €    le grand approche a grand pas pas    
 
A
+

c est pas un duplicata? je crois que si tu pert ta cg quand il là refond c est marqué 0

salut    
 
voila je suis allez le voir je vient juste de rentré suis mort de chez mort allez et retour 973km   est j'ai oublié mon apareil photo pour prendre des photo    je suis impardonable     alors c'est un acron royal c'est une 1er main    comme celui que j'ai vue chez TEAM mes en beaucoup mieux    que celui de TEAM il m'avez demande je croit 15.000€ HT conte rendu: état carrosserrie , juste 2 toles de 10cmx30cm environ et tube a changé en bas juste après les roux AR sinon état très carrosserrie très bien quelque point de rouille moi j'en est conté 12 mes c'est pas méchant , 7 vitre double vitrage qui a pris l'eau il ma dit qui vas les chanher par son assurance état du treili rien a dire sain    pont pas de fuite d'huile    boite a vitesse il fui de l'huile        moteur aussi il y a plusieurs fuites d'huile surtous ou il y a le reniflard plein d'huile    il bouffe de l'huile il ma dit   clim il marche pas , 6 pneu son a la limite il ma dit qui la j'amais était recreusé , moi j'ai sutout peur les fuite d'huile moteur et boite sinon il me paré très bien par rapport a l'année 1990 comparé a tous se que j'ai vue comme acron celui la est le meilleur   une question:  dans les soutes je vais mettre mes cuves eau prope 800l , eau grise 500l , eau noir 300l donc aux total sa fais 1t600kg le treilis ne vas jamais résisté a se poids    
 
A
+

prend encore un peut de temps tom. ca fait beaucoup de remarque pour un premier coup d'oeil... le but c'est d'avoir un car sans problemes a venir...

 
ok je crois que tu a raison car si je le prend et que après quelque temps le moteur est a refaire ben je le méttré en expo uniquement    
 
A
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et ce serais dommage....
  t'inquiete, on fini toujours par trouver ce que l'on cherche, et tu cherche bien!! c'est rien de le dire...
 a+

salut tome38,
le transporteur chez qui je rachéte mon SETRA a également ceci:
VAN HOOL ALTANO 816
02/04/1993
61 + 1 + 1
MOTEUR MAN D2866 LXOH 360CH
CLIM / VIDEO DVD / WC
1.056.901 KMS
 
l'état est trés correcte, mécanique est entretenue et les véhicules roule trés bien la base de négo que j'avais était de 15 000 euros environ  
vue l'état et le fait que le transporteur ne soit pas plus préssé que cela de s'en séparer je ne pense pas qu'il soit possible de trop faire baisser le prix (il utilise encore le véhicule trés régulierement d'ou le bonne entretien)
 
à toi de voir je te met une photo de la bestiolle
 

 
 
salut diablo1
 
j'ai vue aussi c'est sacré méstiole chez des transporteurs autocariste très bien entretenu en super état mes le seul porblème c'est que je passe pas en haut poing de vue hauteur il me faus 1m93 Mini de hauteur sinon sa ferais un bon moment que je l'auré.
 
A
+

Bonjour à tous  
 
Effectivement il me botte bien aussi ce CC...la taille des soutes, et aussi le fait que tu récupérer à l'étage presque que la totalité de la longueur pour l'aménagement...
 
Par contre j'aurais juste une petite question, est ce que quelqu'un connait la hauteur entre le plancher et le toit....
 
Merci d'avance pour la réponse

si mes souvenir son toujours bon je crois qui fais 1M85 mais j'en suis pas sur si quelqu'un d'ici a cette bestiole là qui nous renseigne merci pour eux.
 
A
+

Ohlà....185cm....ben alors là ...ça sera trop juste pour moi, surtout que la hauteur diminue avec l'isolation plafond et plancher....Dommage alors...
 
Merci pour l'info ...
 

oui cette bestiole la    c'est fais que pour les nains de jardin    merci pour moi    
 
A
+

est en plus je commence a en avoir marre de pas le trouvé mon acron    je c'est qui y il a un pour moi est qui m'attent    mes je c'est pas ou    se pense qui doit dormir encore  
 
A
+

Ben tiens puisque tu en parles du ACRON, peux-tu m'indiquer qu'elle distance, il y a entre le plancher et le toit, juste pour me donner une idée....
 
N'aie crainte, je ne suis pas encore prêt à sauter le pas pour un car, et si il y en a un sur le marché, je ne te le piquerais pas.......      

Bah en cherchant un peu sur le net.....
 
j'ai trouvé ça ===> http://www.truck1.fr/_TFR_auto_590 [...] cron_.html
 
 
   
 
 

Salut! il a pas un problème d'air ton acron?
Bon c'est pas mal comme véhicule et assez simple au niveau du faisceau electrique, verifies les chemins de masses c'est un peu le souci...
Si non bonne mécanique et fiable. Avec quel BV est accouplé le moteur?
Bon il présente bien bon courrage!

 
 
merci Blusky400
 
je l'avais déjà dans mes favoris pour se qui est de la hauteur sur l'acron il doit faire 1m95 car moi je passe avec une petite marge    tu me dit que  (N'aie crainte, je ne suis pas encore prêt à sauter le pas pour un car, et si il y en a un sur le marché, je ne te le piquerais pas.......       )  tu est trop drole          moi j'amais peur si tu en trouve un pour toi ben moi je suis contant pour toi    
 
A
+

Attention aux reniflards bouchés, c'est d'ailleurs écrit dans le manuel d'entretien : si le reniflard est bouché, la pression monte dans la boite, et ca fusille les joints. Et les joints, c'est cher à changer.
Sinon pour le mien, quand le moteur a commencé a bouffer de l'huile, le moteur a cramé 20 000 km après (il consommais 8 litres d'huiles pour 15000km )

Re bonjour à tous  
 
Ben tiens comme on en parles de L'Acron....
 
Est que quelqu'un connait ses cotes .....longueur, Largeur, hauteur total, hauteur de soute et sa consommation au 100
 
Merci d'avance .....

12m de long, 2m50 de large, 3m60 de haut, 1m07 à 1m10 de soute, 24L/100 (en roulant pépère sans dépasser 80)

pour la hauteur interieure mon frere fait 1m 92 et il touche tout juste donc 1m92 a l interieur conso quand tu y tire un peut dedans avec la clim ou webasto env 32litres . demain j'attaque a demonter les sieges du miens je prendrait des mesure exacte

 
 
salut Marc    
 
tu dit que si le remiflard d'huile moteur est bouché la présison monte, donc bouché=pas de fuite d'huile et qui coule il ne doit pas avoir de trace d'huile ?  la fuite d'huile qui avez sur la boite je pense que c'est le joint spy qui dois être a changé !
 
A
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Si c'est dans la boite, la seule sortie est le joint spy => ca le flingue (de mémoire à changer c'est 800€, le joint vaut rien mais bcp de main d'oeuvre), si c'est dans le moteur ca va partir dans les cylindres et là c'est la segmentation qui trinque.
Un bon entretien = passer régulièrement les moteurs au nettoyage pour surveiller les fuites.
 
Sachant qu'un moteur d'acron c'est 10 000€ HT hors main d'oeuvre et que pour le tien l'entretien parait mauvais, je laisserais tomber...
 
Un moteur c'est pas increvable hein, le mien a beau etre en MAN, il en est à son troisième moteur... (premier laché à 600 000km, deuxième 400 000km plus tard), et le premier c'était probablement pour défaut d'entretien...

tu parle d'entretien vidange graisage changé tous les filtres d'huile, filtre a GO, filtre a air ou tu parle entretien mécanique moteur ?
 
A
+

Ils ont oublié une vidange et à priori etaient "légers" sur les changements de filtre à air...

salut    
 
voici des photo que le transpoteur vient de m'envoyé haujourdui  
 
photo les 2 tole droite et gauche son a changé    
 

 
photo de dessous ou il y a la fuite de la boite a vitesse    
 

 
photo moteur mes on vois pas la fuite huile dessus le moteur (fuite huile reniflard+fuite moteur sur le coté)    
 

 
A
+