Est-ce que vous auriez déjà vu une plaque de cuisson gaz plus grande que 2 ou 3 petits feux serrés dans les modèles spéciaux véhicules puisque d'après EN 1949, on a pas le choix puisqu'au point 10.1 les appareils doivent être accompagnés des instructions applicables concernant leur installation dans les véhicules habitables de loisirs...
J'ai regardé chez tous les accessoiristes et trouvé que des trucs très petits et je vous assure que si la norme est censée être faite pour protéger les personnes, utiliser des casseroles adaptées à la cuisine pour 7 personnes sur ces petites plaques, c'est franchement dangereux niveau stabilité. On a failli tester au dépend de notre fils de 10 ans cet été.
 
Pensez-vous que les contrôleurs appliquent les normes à la lettre ou qu'ils peuvent utiliser leur réflexion pour juger qu'une vrai plaque bien stable même si les chapeaux ne sont pas fixés sera moins dangereuse pour nous que les petits trucs prévus pour les petits camping-cars ?
 
Gwenaële

comme il avait déjà été souligné, le fait de fixer les chapeaux est obligatoire uniquement afin d'être sûr qu'une fois le véhicule arrété et la plaque de cuisson mise en route, le gaz ne va pas jaillir en flamme car les chapeaux auraient malencontreusement bougé. même si en général ça se voit s'ils ont bougé, les normes ont été faites afin de parer au fait que ce geste simple que de vérifier les chapeaux après l'arrêt du véhicule soit oublié.  
 
en gros : chapeaux fixés ==> plus de déplacement intempestifs de ceux-ci, et pas besoin de les vérifier.
 
mais en phase provisoire, rien ne t'interdit de transporter dans ta soute une plaque de camping double feux, et une bouteille de gaz camping ou d'un poids inférieur a 7kg (fixée avec des attaches rigides)

Bon sang!Le nombre de fois que j'ai réfléchi sur le moyen de contourner cette norme ridicule,afin de pouvoir utiliser des cuisinières du commerce,bien moins chères que celles de chez Narbonne ou autrs accessoiristes spécialisés,mais c'est à croire que le lobying paie!!Et je suis au regret de dénier les raisons fallacieuses du législateur(chapeaux pouvavt tourner au cours du voyage et risquant de provoquer un effet de "blast" )
Je me suis "amusé"ces dernières semaines dans divers magasins et enseignes ,à manipuler ces fameux chapeaux,et je me suis aperçu qu'ils ne pouvaient pas par accident semettre dans une position dangereuse,étant donné,que tous tant qu'ils soient sont munis d'un ergot,qui ne permet en aucune manière de de l'utiliser d'une façon inadéquate.Si par accident le chapeau quittait son logement,il se mettrait automatiquement de vguingois,empèchant de la sorte  de faire reposer nul objet ou casserole.
Evidement si nous partons dans une dérive américaine;alors là........!!

Je suis bien d'accord avec toi gargamel, Pour les faire bouger, il faut se lever de bonne heure et ça se voit. François, les plaques 2 feux camping gaz, elles sont aussi instables pour les grosses casseroles que celles des accessoiristes :-(.
 
Donc en fait, ma question c'est soit existe t'il des plaques plus larges donc plus stable pour les casseroles en version "pour véhicule", soit un contrôleur peut-il juger avec son raisonnement où applique t'il bêtement ?
 
Gwenaële
 

Gwenaële et moi,même combat!Que ceux qui se sont fait vérifier par Véritas nous nous apportent leur témoignage.Véritas (le délégué)S'est -il préoccupé de ces fameux chapeaux??,et si oui,avec quels commentaires.

J'ai regardé cet après -midi sur un "vrai" camping-car récent de 3 mois, les chapeaux en fonte sont vissés sur la base et les "tiges" sur lesquelles reposent les casseroles sont emboitées "à fort" sur l'armature.
Je me dit que nous pouvons faire nous même cette fixation (perçage et vissage) mais le contrôleur demande-t-il que la plaque soit homologuée grace à un document?
 
Erik

Exact Gotlib,mais aucun document (à ma connaissance)ne précise celà ou son contraire!Et donc je réitère ce que j'ai dit plus tôt,que ce qui ont été confrontés avec Véritas,nous racontent leur(s) expériences sur ce point précis.Merci!

 
Comme je l'ai écri plus haut, il est écrit dans la norme EN 1949 au point 10.1 les appareils doivent être accompagnés des instructions applicables concernant leur installation dans les véhicules habitables de loisirs...
 
Si on adapte nous même on peut peut-être écrire le instructions ;-) mais bon, j'avoue que j'ai de gros doute que ce soit accepté pcq on peut toujours nous dire qu'il y a d'autres différences dans les appareils prévus pour les véhicules.

Si vous avez cette norme, pouvez vous la metttre dans reglementation, je n'arrive pas a la trouver, Veritas est un organisme de certification, donc ils devraient (conditionel) être plus "technicien" que les fonctionnaires de la dRIRE, j'ai regardé sur ma plaque (chez moi) les bruleurs sont très facile a bloquer  
 
A+

Je vais regarder les document que possède la personne que je connais et qui a ce camping car neuf pour voir le type de document fourni avec la plaque de cuisson. Pas anant ce week-end.
@+
Erik

Vous enervez pas
On peut mettre des plaques de mobile home, qui sont des "comme à la maison".
Je cherche un forunisseur qui fait ca, j'ai quelques contacts, je vous tiens au courant

Hotiha, c'est une des normes du guide "Aménagement des camping-cars...", je suppose que c'est interdit de les recopier pour les diffuser gratuitement sinon, ça serait déjà fait, non ? Vu le prix du bouquin :-(.
En tout cas, si quelqu'un s'y connait dans le domaine de la diffusion des normes et peut nous dire ce qu'il en est, ça serait très intéressant.
Marc, j'attends des nouvelles avec impatience :-).
 
Gwenaële

On a le droit de recopier les normes. Ce qui est interdit, c'est de recopier les explications des normes qui sont dans le bouquin

ouais mais on peut s la jouer à la patrick et les interpréter également...

les recopier strictement, c'est que j'ai fait pour la 56 200, et apres les interpreter nous meme sans reprendre l'interpretation du guide bien sur
 
A+