Déjà merci bien pour les réponses à mes précédentes questions !
Voili voilà j'ai mon bus !!!!!
Merci Jice' pour ton Sujet : Annonces "Web En Vrac" qui m'a permis de trouver mon bonheur.
Alors y'a plus qu'à...
J'ai déjà reçu l'autorisation du constructeur pour le déclassement en PL. Maintenant je suis un peu perdu sur les différentes types d'homologation possibles. Ne serait-ce que déjà cette histoire de cloison entre le poste de conduite et la partie habitat, peut-elle par exemple être d'un côté en retrait par rapport à l'autre. Ce que j'ai du mal à saisir est l'avantage de demander un déclassement de TCP en PL Aménagé avec toutes les autres dénominations d'homologations genre VASP...Bon j'suis un peu désordre dans ma tête et mon texte, c'est pourquoi une p'tite aide de votre part serait la bienvenue pour m'éclaircir tout çà.
Que puis-je vous dire pour vous aider à me conseiller sur l'orientation de l'homologation ?
-Je vis dans un Cam's depuis 1an et le besoin de place m'amène vers un bus aménagé. C'est aussi un rêve d'ado...
-Je roulerai peu avec entre 300 à 500 kms par mois.
-Je ne veux pas de 220 v (peut-être un mauvais choix ?) mais par contre j'envisage d'avoir une éolienne.
-Je possède déjà un frigo trimix et un petit chauffe-eau gaz.
-Concernant l'isolation j'avais acheté du liège sous forme de plaque de 1 m sur 0.50 m en différentes épaisseur pour le Cam's mais que je n'ai pas utilisée donc j'envisage de les mettre.
Voili voilà merci d'avance et petite précision je ne peux me connecter que du samedi soir au dimanche fin d'aprés-midi et des fois qu'un week-end sur 2 .
Message édité par TeMelMi le 16-12-2007 à 01:37:48
superbe véhicule ! Pourrais tu nous donner ses caractéristiques ? Et son année de naissance ?
Cordialement
Message édité par jice' le 16-12-2007 à 23:29:45
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"L'imagination est plus importante que la connaissance" Albert Einstein
JiCé
Association des aménageurs de Véhicules de Loisirs
http://www.aavl.org/forum/blog/JiCe/
TeMelMi
Posté le 23-12-2007 à 12:25:58
Salut !
Alors Meltébus est né le 21 Décembre 1984. Je m'aperçois maintenant que je ne lui ai même pas souhaité son anniversaire J'espère qu'il ne m'en voudra pas...
C'est un Renault Carrier, type JN1E24L.
Sa plaque de tare: 5t630 de PV, 9t500 de PTAC, 2.40 de large, 7.70 de long, 3.14 de haut.
Il fait 1,90 sous plafond au centre et 1,80 contre les fenêtres.
Voili voilà, à toute !
Message édité par TeMelMi le 23-12-2007 à 12:34:18
Profil supprimé
Posté le 23-12-2007 à 12:49:11
j'ai fait un comparatif dans la rubrique reglementation, pour les differentes homologations.
va voir...
TeMelMi
Posté le 23-12-2007 à 19:16:38
Merci bien PATRICK26, je l'ai lu et c'est un peu plus clair pour moi.
L'absence de cette cloison et le fait que les passagers puissent se trouver où ils veulent dans le véhicule m'oriente vers une homologation VASP MOTORHOME. De plus cela me permettrait d'avoir la possibilité de prendre plus de monde (dans la limite légale 8).
Donc voili voilà.
Mais bon je ne vais pas mettre la charrue avant les boeufs, je parcourre le forum pour avoir d'autres infos.
sur les différentes types d'homologation possibles. Ne serait-ce que déjà cette histoire de cloison entre le poste de conduite et la partie habitat, peut-elle par exemple être d'un côté en retrait par rapport à l'autre. 
est l'avantage de demander un déclassement de TCP en PL Aménagé avec toutes les autres dénominations d'homologations genre VASP...Bon j'suis un peu désordre dans ma tête et mon texte, c'est pourquoi une p'tite aide de votre part serait la bienvenue pour m'éclaircir tout çà. 
