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les point importants à vérifier sur un FR1

 
n°8733
sylvainchr​is21
2009 tt lé changement
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Posté le 16-01-2011 à 11:29:10  answer
 


salut à tous,
 
à tous ceux qui possède un FR1, quel sont les points à vérifier avant d'acheter??
 
 :??: quels sont leurs points faibles?
 :??: A quel kilometrage est il le mieux avantageux?
 :??: suivant les kilometres que doit être changer ( en pieces mécanique )
 

n°8734
MarcP
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Posté le 16-01-2011 à 11:37:35  answer
 

Salut,
Alors sur un FR1 :
Vérifier l'electronique surtout (circuit de chauffage/clim entre autres)
Le chassis (et taper au tournevis...)
La commande de boite qui est electrique et déconne souvent
Plus tous les trucs classiques (boite de vitesse, moteur...)
Pour le kilométrage tout dépends de l'entretien mais comme déja dit je préfère un car qui a beaucoup de km sur autoroute qu'un car qui en a moins mais a fait de la petite route et/ou du scolaire...


Message édité par MarcP le 16-01-2011 à 11:37:59

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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°8735
sylvainchr​is21
2009 tt lé changement
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Posté le 16-01-2011 à 11:48:00  answer
 


merci MarcP, donc pour résumer, mieux vaut un car qui à fait que de l'autoroute, qu'un scolaire qui fait nos campagne!!!!
 
Sinon au niveau des coussins d'air? par précaution mieux les faire changer ou alors si ils ne sont pas percer sa ne se change pas?
 
bye

n°8736
MarcP
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Posté le 16-01-2011 à 11:57:47  answer
 

C'est comme un pneu : si c'est pas craqué et que ca fuit pas ca va. Et des coussins d'air c'est 50€, c'est pas la mort ;)


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Linux : Un problême, une commande
Windows : Une commande, un problème
n°8737
sylvainchr​is21
2009 tt lé changement
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Posté le 16-01-2011 à 12:01:38  answer
 

en effet c'est pas la mort!!  
bon reste à trouver l'objet de ma convoitise!! et surtout un endroit pour le stoker!!
merci à toi


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