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Avis sur ce car en vente aux enchères

 
n°27930
Swann
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Posté le 15-09-2018 à 15:48:13  answer
 

Hello à tous,
 
Grâce à quelques liens glanés sur ce fofo, j'ai trouvé 3 jolis bus bientôt en vente aux enchères du côté de Strasbourg le 4 oct. prochain :
https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21089.html
https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21091.html
https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21090.html
 
Je souhaite poser des questions au vendeur et si vous pouviez m'aider à lister les points importants à demander, ça serait top !
 
Voici les questions auxquelles j'ai pensé :
- Quel est le type de motorisation ? Est-ce que le moteur fonctionne ? Est-ce que le bus est en état technique de rouler ?
- Quel est l'état général de la carrosserie ? Est-ce qu'elle présente des impacts importants ou des trous ?
- Est-ce qu'il y a des infiltrations visibles dans la cabine ?
- Est-ce qu'il y a des traces de rouilles dans les soutes ? Dans le compartiment moteur ?
 
Je vais appeler le contact demain pour voir si je peux passer voir les bêtes.
 
Est-ce que d'autres personnes sont intéressés par ces véhicules ? Si oui, on pourrait soit y aller ensemble soit je peux prendre photos / vidéos.  
 
 
Autres questions que je me suis posé mais auxquelles je pense qu'il faut que je trouve seul (je suis donc preneur de pistes).
- Où trouver la documentation technique ? Et les plans ?
- Est-ce que le fond est plat une fois démonté ? Sinon, comment vous faîtes s'il y a un couloir au milieu ?
 
J'ai pleins d'autres questions évidemment, maisje vais continuer à lire le fofo :)
 
++
Swann

n°27932
carambole
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Posté le 15-09-2018 à 16:11:06  answer
 

Pour info les véhicules sont visibles à Woippy à côté de Metz (57)


Message édité par carambole le 15-09-2018 à 16:11:43

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rikiki ou 30m² de bonheur dans un monde de brutes :-/  
n°27933
loiseleur
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Posté le 15-09-2018 à 18:54:10  answer
 

Suis pas certains qu'ils soient très volubiles les responsables des ventes de l'armée.  :)  
Et c'est plus réservé aux pros les ventes ?

n°27934
taz
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Posté le 15-09-2018 à 19:00:33  answer
 

Perso, j'éviterais ce genre d'achat.
Je ne sais pas du tout comment l'Armée française fonctionne, mais chez nous en Belgique, les véhicules ne sont plus titularisés, ce qui veut dire que n'importe quel chauffeur utilise n'importe quel bus disponible.
Avant un chauffeur bus était "proriétaire" de son véhicule et en prenait soin.
Les cars sont donc conduits par plusieurs chauffeurs différents qui finalement, ne "bichonnent" plus leur bac car "j'en cogne, c'est pas le mien".


Message édité par taz le 15-09-2018 à 19:01:11
n°27938
carambole
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Posté le 15-09-2018 à 23:23:52  answer
 

loiseleur a écrit :

Et c'est plus réservé aux pros les ventes ?


Non les 3 liens sont marqués avec le logo ACI = Aucun Certificat Immatriculation
Quand ils sont réservés aux pros, il y a le logo RP = Réservé Pro


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rikiki ou 30m² de bonheur dans un monde de brutes :-/  
n°27939
pr10 fou a​llier
Pas si fou que ça,le PR10!!!
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Posté le 16-09-2018 à 00:28:04  answer
 

Exact, c'est assez inhabituel que les VL militaires ne soient pas RP .  Autant en profiter, d'autant que ces cars son réformés pour absence de ceintures uniquement. il faudrait connaitre leur dernière affectation, quelquefois transport d'enfants de militaires, de fanfares, de groupes sportifs etc.. Ils sont ACI,uniquement parce que non répertoriés par le SIV. Stockés à Metz-Woippy qui centralise le matériel de la région EST, mais vente à Strasbourg. Peut-étre un bon coup à jouer !


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michel
n°27940
carambole
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Posté le 16-09-2018 à 08:24:47  answer
 

pr10 fou allier a écrit :

Exact, c'est assez inhabituel que les VL militaires ne soient pas RP .  Autant en profiter


Qui ne tente rien n'a rien, mais les pros seront quand même dans la salle  :lol:  
J'ai vu 2 annonces de tracer vendus par pro entre 8000 et 10000 euros ...... ils font un sacré bénef.


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rikiki ou 30m² de bonheur dans un monde de brutes :-/  
n°27943
pr10 fou a​llier
Pas si fou que ça,le PR10!!!
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Posté le 16-09-2018 à 11:58:59  answer
 

Lors d'une vente ouverte à tous, ce sont surtout les particuliers qui font flamber les prix . Les pros s'entendent souvent entre eux et prennent en compte leurs frais ( transport, personnel ,fiscalité etc..)


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michel
n°27946
Swann
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Posté le 17-09-2018 à 09:42:37  answer
 

Citation :

Qui ne tente rien n'a rien


 
Ouaip... C'est pour ça que je vais tenter :)
 

Citation :

Autant en profiter, d'autant que ces cars son réformés pour absence de ceintures uniquement


 
C'est une bonne nouvelle ça, où as-tu lu ça ? J'ai rien vu dans l'annonce :(


Message édité par Swann le 17-09-2018 à 09:43:04
n°27949
Swann
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Posté le 17-09-2018 à 11:59:21  answer
 

J'ai commencé à contacter les mécanos poids lourds du coin pour avoir un avis d'un expert et j'ai peut-être une touche. Je le rappel tout à l'heure à 12h pour valider qu'il peut venir voir "les bêtes".
 
J'ai trouvé d'autres car en vente le même jour :
 
Renault medium :
Lot 75 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21084.html
Lot 82 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21087.html
 
Renault Tracer :
Lot 26 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21089.html
Lot 27 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21091.html
Lot 76 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21086.html
Lot 83 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21090.html
 
Renault s45 :
Lot 23 : https://encheres-domaine.gouv.fr/he [...] 21055.html

n°27950
pat350
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Posté le 17-09-2018 à 12:16:05  answer
 

Absence du certificat d'immatriculation?
Enlèvement sur plateau obligatoire?
Vous avez évalué suffisamment les complications?  
A+ [:czame17:9]

n°27952
Swann
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Posté le 17-09-2018 à 14:50:08  answer
 

Je cherche des devis pour l'enlèvement par plateau. J'en ai eu un à 2300€ mais difficile avec un seul de savoir si c'est un bon prix ou non. Si vous avez des contacts, je suis preneur par MP :)
 
Le certificat d'immatriculation n'est pas vraiment bloquant dans le cas d'un passage par la DREAL non ?

n°27953
pr10 fou a​llier
Pas si fou que ça,le PR10!!!
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Posté le 17-09-2018 à 15:13:34  answer
 

Enlèvement sur plateau, c'est la formule générique obligatoire pour les Domaines !   Sur le terrain ????....


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michel
n°27954
loiseleur
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Posté le 17-09-2018 à 20:11:11  answer
 

Il a pas l'air frais le S45RX.  :D

 
Swann a écrit :


Citation :

Autant en profiter, d'autant que ces cars son réformés pour absence de ceintures uniquement

 

C'est une bonne nouvelle ça, où as-tu lu ça ? J'ai rien vu dans l'annonce :(

 

Pas de ceintures et pas d'éthylotest = pas de contrôle technique possible en TCP.
C'est une réforme qui est entrée en vigueur en 09/2015.
On peut donc imaginer qu'ils sont arrêter depuis +ou- 3 ans.
D'où l'aspect extérieur un peu moussu.


Message édité par loiseleur le 17-09-2018 à 20:13:13
n°27955
pr10 fou a​llier
Pas si fou que ça,le PR10!!!
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Posté le 17-09-2018 à 22:01:40  answer
 

D'après le responsable, le vrai critère de réforme, c'est l'age ! et comme c'étaient les derniers en service, pas ou peu de prélèvements de pièces  !
 


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michel
n°27956
loiseleur
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Posté le 18-09-2018 à 07:45:45  answer
 

Et pour le porte char, j'ai eu payé 800 euros pour 500km aller retour, pour un véhicule qui est monté dessus tout seul et que j'avais livré dans la cour du transporteur (une boîte de tp).
Ce qui je pense est un bon tarif en regard du temps passé, du prix des péages, du gazole brûlé et du retour à vide.

n°27957
carambole
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Posté le 18-09-2018 à 07:58:30  answer
 

pr10 fou allier a écrit :

Enlèvement sur plateau, c'est la formule générique obligatoire pour les Domaines !   Sur le terrain ????....


J'ai entendu dire que pour sortir le véhicule de l'ERM, certains le faisait avec le même porte-charge et une fois sur la voie publique l'armée s'en foutait si le véhicule était déchargé et partait sur ses roues.
A voir sur place avec un tel transporteur et avec un billet il peut faire la sortie. (faut juste coordonner la date d'enlèvement en repérant celui qui gagne des enchères de cars et prendre contact avec lui tout de suite)


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rikiki ou 30m² de bonheur dans un monde de brutes :-/  
n°27958
loiseleur
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Posté le 18-09-2018 à 09:25:19  answer
 

Après faut quand même trouver un W garage.
Parce que rouler avec un véhicule sans carte grise (donc possiblement sans assurance) en immatriculation militaire (s'ils laissent les plaques), sur plusieurs centaines de km, c'est tendu.  
Sans compter le temps d'immobilisation qui nécessite une bonne caisse à outil et quelques rudiments de mécanique.
Parce que ça peut très bien se passer comme l'inverse.  :D  
 
Pas sûr que tout calculé (temps, gazole, ..) cela soit vraiment valable.

n°27959
pr10 fou a​llier
Pas si fou que ça,le PR10!!!
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Posté le 18-09-2018 à 12:32:41  answer
 

Carambole, tu as vu juste !  Pour ma part je ne l'ai pas entendu dire, je l'ai pratiqué,et mème dans l'indifférence générale ! Un mème porte char sortait 7 ou 8 véhicules, en série.  Mais Loiseleur à raison, mème en W, on n'est jamais à l'abri des aléas mécaniques !


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michel
n°27960
Swann
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Posté le 18-09-2018 à 12:34:41  answer
 

ça veut dire quoi le "W" que vous utilisez ?

n°27961
Swann
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Posté le 18-09-2018 à 12:38:08  answer
 

Si je ne gagne pas une des enchères, je suis en train de regarder d'autres sites. Il y a des annonces intéressantes sur Agorastore, mais les conditions pour devenir acheteur me semblent assez contraignante et m'exclure la plus part du temps. Exemple :
https://www.agorastore.fr/vente-occ [...] 33129.aspx
 
Auriez-vous un contact qui pourraient faire intermédiaire ou une tactique ?

n°27972
saintjoker
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Posté le 20-09-2018 à 21:12:08  answer
 

Bonjour,
Si je ne me trompe pas, toutes les ventes sur Agorastore, ne sont pas réservée aux pros.
Mais elles sont plus rares.
Se créer un statut d'auto-entrepreneur ( rapide sur internet ) peut etre une solution, mais ne pas forcément s'emballer et attendre de trouver la bonne occase...
Pour ma part, certes, j'ai payé notre jouet plus cher, ( 14 000, comparé à un camping car en plastique... ) mais propre à souhait, aucun travaux mécanique à faire, déjà Vasp  caravane 5 places, 97 000 km ... ( j'ai fait tourner en premier, la roulette des centaines de mille ! )
J'ai payé, ok, mais j'ai une tranquilité administative et un aménagement minimum qui m'a permis de l'exploiter le lendemain de son achat, ( + de 2000 km en 1 semaine ) alors qu'il faisait entre 500 et 1000 km par an depuis 10 ans.
J'ai pour habitude de n'avoir aucun regret, et cela continue !
C'est un calcul à faire, même pour un particulier, le temps est précieux.

n°27973
saintjoker
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Posté le 20-09-2018 à 21:13:22  answer
 

C'était sur le bon coin pour moi, site à visiter quotidiennement !

n°28021
Swann
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Posté le 04-10-2018 à 09:17:00  answer
 

La vente va commencer, je suis au taquet !!!!

n°28022
6rouesmaur​ice
Semer le bonheur, maintenant
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Posté le 04-10-2018 à 12:07:29  answer
 

Bah
Alors ils sont vendus ? Je ne vois pas trop, quand c'est noté prix obtenu c'est que c'est vendu ce prix là ? Tu vas en prendre un du coup ?


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Les hommes construisent trop de murs et pas assez de pont.
n°28024
Swann
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Posté le 04-10-2018 à 14:38:36  answer
 

Hello,
 
Ils sont tous partis entre 5 000 et 6 000€. Beaucoup plus que les 1500€ que j'avais prévu ! C'est assez cher pour des bus qu'on ne peut même pas essayer. La famille est très déçu mais on se console en se disant qu'il y a un autre bus qui nous conviendra plus qui nous attend quelque part !
 
++
Swann

n°28029
patrick46
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Posté le 05-10-2018 à 12:13:03  answer
 

Bonjour "swann"
 
En son temps j' avais essayer moi aussi les ventes aux enchères ...malheureusement pas possible !!!car les acheteurs de ces véhicules travaillent pour l 'Afrique..
et si tu suis à la trace ces bus, ils partent vers la hollande puis le bateau vers le Sud..  
 
D 'ailleurs pour maintenant trouver de la pièces détachées pour S53/S45 etc.. il suffit d 'aller en casse coté Agadir (Maroc) ..ou alors d' en avoir acheté 2 à l'époque chez un transporteur qui se débarrassait de ces tracer,S53 et autres  car ils étaient au courant des futures lois et des contraintes "employeurs" ; conseil général et autres, concernant le ramassage scolaire ..
donc ..1 à aménager en vasp et l 'autre pour pièces.. (c 'est ce que j 'avais fait..)
nb; pas grand chose sur le marché pour 1500€ !! c' est déjà le prix que j'avais eu pour "le donneur d' organes" roulant (à l'époque) et qui se trouve encore en bas de chez moi..mais non roulant maintenant!!
@+


Message édité par patrick46 le 05-10-2018 à 12:16:24

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Ivéco ; 190E30 - vasp/caravane (2pax) - 300cv/10lts de cylindrée/ 11.5mts x 2.60 x 3.85  - 19t/22.5t ptra...
n°28032
loiseleur
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Posté le 06-10-2018 à 13:32:20  answer
 

Vrai que 1500 euros c'est pas lourd par les temps qui courent...
Et désolé pour le 'squat', mais Il lui manque quoi pour être roulant à ton s53 patrick ?

n°28033
patrick46
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Posté le 06-10-2018 à 15:40:06  answer
 

Bonjour "loiseleur"..
Il lui faudrait un répartiteur de frein + la pédale, 4 bon pneus, 1 jeux de batterie, 1 siège chauffeur, tous les feux de gabaries/veilleuses, 1 portes arrière et un controle technique +C grise.. LOL..
 
Tout le restant est correcte....pont/direction/moteur/vitres/B de vitesse/suspensions/coussin d'air/échappement et etc..
 
Mais il me sert en ce moment de lieux de dépôt au fond du jardin ou j'y entrepose du matos qui a servi à l'installation et l 'aménagement de l 'Ivéco..(cela me coûte mois cher qu 'une cabane de jardin)
La dernière fois qu' il a roulé c 'etait du 20 au 25 avril 2015, pour le ramener à la maison.
 
https://i18.servimg.com/u/f18/12/81/38/72/img_5310.jpg
 
https://i18.servimg.com/u/f18/12/81/38/72/img_8510.jpg
 
 https://i18.servimg.com/u/f18/12/81/38/72/img_8512.jpg
 
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