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Faire le bon choix

 
n°29542
Smarulaz
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Posté le 02-07-2020 à 23:07:34  answer
 

Bonjour, on vient de se présenter et voilà on est sur le point d'acheter un car pour y vivre, mais on ne voudrait pas faire de bêtise.
 
Alors on a trouvé un Vanhool Acron T815 de janvier 92 avec 800000 km, il est déjà VASP caravane, certains d'entre vous le connaissent peut-être :
http://forum.tousencar.com/mesimages/7157/IMG20200626083929.jpg
http://forum.tousencar.com/mesimages/7157/IMG20200626085742.jpg
http://forum.tousencar.com/mesimages/7157/IMG20200626084044.jpg
http://forum.tousencar.com/mesimages/7157/IMG20200626083245.jpg
Le plus, c'est que si il passe le CT avant la vente (et si on a bien compris), on le passe en collection dans 18 mois et on est tranquille à vie de ce point de vue.
Après il y a du boulot pour en faire ce que l'on veut (repeindre, aménagement intérieur, refaire au propre élec et eau).
Mais le gros doute, c'est la corrosion à l'arrière gauche assez avancée (c'est tout au bout du porte à faux arrière) et également au niveau du passage de roue ARG ou le dernier montant du treillis n'est même plus raccordé aux traverses.
 
Nous c'est surtout pour y vivre, mais on aimerai quand même pouvoir prendre la route avec pendant quelques années.
 
Donc on voudrais savoir si certains parmi vous ont eu ces soucis de rouille sur le treillis et comment il ont résolu ça ? D'avance merci pour votre aide.

n°29544
carpediem7​4
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Posté le 03-07-2020 à 08:14:20  answer
 

:hello:  on avait le même soucis , on a coupé et remis une pièce ( du moins on a fait faire car pas trop sur avec la soudure), si je retrouve des photos je te les mettrai.  
Tu dis vouloir quand même rouler un certain temps avec, attention car il me semble que si tu le passe en collection tu es limité en kilométrage autour de chez toi.


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°29545
Smarulaz
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Posté le 03-07-2020 à 08:48:58  answer
 

Merci Carpediem74 pour ta réponse, effectivement on est preneur si tu as des photos et également une idée du budget.
 
Pour ce qui est des CG collection effectivement passé un temps on ne pouvait circuler que dans son département et les départements limitrophes. Mais cette limite n'existe plus aujourd'hui. Voilà un lien avec les avantages inconvénients de la CG collection :
 https://www.eplaque.fr/infos/carte- [...] onvenients

n°29548
Lambish
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Posté le 03-07-2020 à 14:29:59  answer
 

Salut, a propos de la CG collection il me semble que c'est 30 ans depuis la dernière modif, donc ici 30 ans depuis le VASP caravane. Mais c'est a confirmé. C'est ce que j'ai lu sur un forum de PL 4x4 ;)


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Il m'arrive de ne pas être clair dans ce que je dis, je me perds moi-même des fois !
 
Asperger n'est pas une maladie, c'est un don, enfin parfois :D
n°29549
loiseleur
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Posté le 03-07-2020 à 14:49:38  answer
 

C'est une info qui circule sur le net, et je ne suis pas certain qu'elle soit vraiment fiable.

 

J'ai immatriculé en collection un camion en décembre 2019, celui-ci a passé une RTI dans les années 90 (donc moins de 30 ans).
Et l'espagnol a (me semble-t-il) passé en collection son car alors qu'il l'a pass en VASP Caravane il n'y a pas si longtemps.

 

L'article R311-1 du code de la route définit le cadre de éligibilité à la collection comme ceci :

 

6.3. Véhicule présentant un intérêt historique (véhicule dit de collection) : véhicule qui remplit l'ensemble des conditions suivantes :
- il a été construit ou immatriculé pour la première fois il y a au moins trente ans;

 

Sinon il était pas en Bretagne ce VanHool ? il me dit quelque chose.
Pour le treillis s'il est vraiment pourri ça peut-être soit un très gros budget, soit un très gros chantier.
Il est vendu cher ? dernier ct passé quand ?


Message édité par loiseleur le 03-07-2020 à 14:50:54
n°29550
Offtaps
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Posté le 03-07-2020 à 15:55:18  answer
 

Oui ça passe encore mais ce n'est pas vraiment dans l'esprit de la CG collection.
 
2 lignes plus bas sur l'article R311-1 on peut lire :
- il est préservé sur le plan historique et maintenu dans son état d'origine, et aucune modification essentielle n'a été apportée aux caractéristiques techniques de ses composants principaux ;

n°29551
loiseleur
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Posté le 03-07-2020 à 20:39:41  answer
 

La notion d'état d'origine peut en effet prêter à discussion.
Idem pour le plan historique (et il y a d'ailleurs eu une enquête d'opinion à ce sujet il n'y a pas si longtemps à la FFVE).
Mais dans les faits, tant que le véhicule dans son état présent est conforme au genre et à la carrosserie notés sur le certificat d'immatriculation présent, le dit véhicule n'est pas considéré comme ayant subi de modifications. En résumé la carte grise collection n'a pas vocation a se substituer à une RTI.
Donc exit les autocars aménagés en carte grise TCP, le Renault 5 avec des V8 Chevrolet et les cabriolets maisons (par exemple).

n°29552
Smarulaz
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Posté le 03-07-2020 à 23:31:06  answer
 

Merci pour vos réponses, on va creuser l'histoire de la CG collection et même poser directement la question a la ffve.
Sinon oui il est en Bretagne, il est vendu 14000€, le CT doit être passé pour la vente dans les jours à venir.
De ce que j'ai vu c'est surtout l'arrière gauche qui est touché, après je ne suis pas spécialiste. On attend le verdict du CT.

n°29554
Espagnol
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Posté le 05-07-2020 à 17:07:08  answer
 

J'ai passé mon FR1 en collection l'année dernière et cela n'a rien à voir avec la date du VASP.
 
Plus de restrictions et plus de CT à vie  :D  
 
à suivre...

n°29555
pelerinbzh
bzh ma bro
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Posté le 08-07-2020 à 09:53:16  answer
 

je confirme aussi pour le vasp , et l'amenagement ne les dérange pas du tout , la restriction , c'est bien fini ( pourvu que ça ne change pas !)
moi rien qu'a la premiere photo ou ont voit la tyte maison , je savais que c'était du breton  ça ! pour le treillis , la féraille a cmb , un poste a soudure et y'a plus qu'a ! tu est en bretagne ? je peut t'apprendre la soudure ( les bases  surtout) si tu veut ! c'est pas sorcier avec de l'entrainement , c'est plus chiant sous le bus !


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l'être fait paraître mais le paraître n'est pas l'être
n°29556
Smarulaz
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Posté le 09-07-2020 à 22:51:20  answer
 

Bonjour Pelerinbzh, merci pour la proposition c'est vraiment super sympa mais on est sur Lyon et surtout le vendeur a disparu, on ne vivra pas dans le t815. Par contre on vient de voir un evadys rehaussé sur lbc, on ne connais pas trop ce car, c'est bien en hauteur intérieure ?
Encore merci pour votre aide.

n°29557
reivax
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Posté le 10-07-2020 à 01:25:56  answer
 

Quoi? De la rouille?
 
Jamais vu ça moi...
 
http://forum.tousencar.com/tous-en [...] t_95_1.htm


Message édité par reivax le 10-07-2020 à 01:26:36

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quand tu vois ce que tu vois et que tu entends ce que tu entends tu as raison de penser ce que tu penses
n°29561
Offtaps
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Posté le 10-07-2020 à 12:24:46  answer
 

Citation :

Pas mal de rouille ,mais rien d'alarmant non plus.
Reivax, le 03/04/2011


 
 
Golden quote  :whistle:  
 
Tu as eu bien du courage :wahoo:


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