Reprise du message précédent :
yess des news

Super.  T'es prêt pour un rasso  

La douche  

 

cool, ça rend super bien    
 
on viendra se laver chez toi au rasso Setons    

Si je viens, cela ne sera pas en bus.

Très sympa, bravo

Super  

Super  

J'ai eu l'occasion de voir la douche a reivax lors d'un petit visu a lubine et je peux confirmer qu'elle est super classe .
 
Joli boulot, belles dimentions et belles finitions
 
Bravo Xavier

Merci à tous.  
 
Je ne suis pas du tout content de mes joints, mais ça va le faire quand même.

le joint c'est fait pour être étanche (à la base) y en a qui font autre chose avec mais ça ne nous regarde pas  

ça ne me regarde plus  
 
Oui mais si ça pourrait être beau aussi, bref étanche ça le sera.

 
Quand on est venu te voir le sol etait en résine. C'était pas mal non plus  

oui j'ai hésité mais ça me demandais plus de boulot de laisser en résine, pour un résultat incertain alors j'ai préféré jouer la sécurité.

superbe douche

quelques nouvelles, j'ai avancé sur le canapé, les tiroirs s'ouvrent :
 

 
 
En démontant le telma, j'ai vu l'état du dessicateur, donc je me suis mis à le refaire  
 
Avant :  


 
Pendant :  


 
le après viendra bientôt.
 
Sinon, je ne sais plus si je vous en ai parlé, mais en cherchant un telma, j'ai trouvé une boite de vitesse avec, elle est arrivée ce vendredi. Je n'ai pas encore pu la ramener à l'atelier. Je ferais ça le week end après le rasso.

Oups doublon

Cool donc tu as le telma et la boite c'est ça ?  

Oui

Y'a plus qu'a    
 
à suivre...

Du bon boulot de fait...

Et ça continue...
 

 

Surprise derrière le réservoir :
 

c'est le chantier du schreck qui t'a mis la puce à l'oreille

Oh c'est mignon de la rouille tu as fais un super boulot de reparation, t'es soudures sont propre !
une question t'es tubes m'ont l'air brillant, c'est le petit coup de meule après soudure ou tu as fais en inox ?

 
Non c'était prévu depuis longtemps.

 
Non c'est la meule. Toutes les reprises de tube sont meulés pour que ça ne se voit pas une fois peint.

Ça vient doucement  
 

 
Le dessicateur prêt à être remonté  
 

super boulot. quelle patience. courage  

Yesss. Et ton telma ?

semaine prochaine je change la boite complète

Tiens j'ai l'impression qu'il me manque un truc la...
 

ça sert les trappes de couloir

Pfff, franchement c'est la merde de bosser à travers ce truc!!!
 
Plié en deux tu n'as pas la même force pour débloquer une vis!!!
 
Aujourd'hui j'ai remonté le volant moteur et l'embrayage (pas encore démonté sur la photo).
 
J'en ai profité pour changer le joint spi derrière le volant moteur. J'en ai un peu bavé pour le serrage angulaire à 90° après un premier serrage à 100n.m!!! La vache c'est serré fort ce bordel. Je devais forcer avec les pieds en me tenant allongé sous le bus, le tout avec une rallonge d'un mètre sur la clé.
 
Pas facile la mécanique poids lourd sans fosse.
 
Demain je vais voir si ils peuvent me faire une durite de graisseur dans un magasin. Sur la nouvelle (vielle) boite, il n'y a pas de trappe pour accéder au graisseur de la butée, et la durite qui permet de graisser sans la trappe est morte...
 
Sinon quelle galère de remettre l'embrayage. Ça pèse un âne mort sur un pl. Puis faut tenir le disque en même temps derrière... heureusement que j'ai un palan, mais avec le déport du à la cloche d'embrayage il faut quand même forcer!!!  
 
Je pense que juste l'embrayage pèse le poids d'une petite boite de voiture... bon, maintenant c'est fait!
 
Demain, je dois remonter le dessicateur, pour pouvoir envoyer de l'air et lever un peu plus le bus le temps de glisser la boite en dessous. Parce que évidement, il manque 2cm pour la nouvelle qui a un œillet au-dessus pour la porter!!!
 
Et on se posait la question de la prise d'air de remorquage. Ben elle passe bien par le dessicateur. Parce que j'ai voulu gonfler les bouteilles pour lever le car via la valve de nivellement, ben ce n'est pas possible si il n'y a pas de dessicateur lol!!!
 
Donc demain, dessicateur et je remonte la boite si j'ai ma durite. Seul ça va être un peu galère. J'ai le fenwick pour lever la boite mais je vais en faire des aller retour pour centrer tout ça!!!

Sinon la bonne nouvelle c'est que la "nouvelle" boite fait exactement la même taille que l'ancienne. Y'avait un doute vu qu'elle a une vitesse en plus. Heureusement sinon j'étais quitte de faire raccourcir l'arbre de transmission.

La y a un peut de taf. Et il y a personne pour t'aider la bas ?

Malheureusement non.  
 
J'ai quasi fini de préparer la boite aujourd'hui. Puis je suis allé chercher mon flexible de graissage!! ils l'avaient même en stock. Je suis content.  
 
Maintenant un peu de vacances. Reprise du taf sur le bus lundi.

HOULA je suis fatigué rien qu'a lire et m'imaginer le boulot. en plus tout seul  
 
bravo bon repos

 du boulot de dingue, bravo...alors que nous ont n’avance pas

Ben moi non plus ça n'avance pas. Je n'ai pas réussi à la remettre encore. Demain inch'allah

Et voilà,
 

 
Le matériel de levage :