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 Sujet :

Phileas notre vanhool 815

 
n°19101
carambole
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Posté le 28-05-2019 à 19:03:38  answer
 

Reprise du message précédent :
au moins ça bouge pas  :pt1cable:


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Rikiki ou Rolvo
n°19102
Azurha
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Posté le 28-05-2019 à 20:57:28  answer
 

magnifique travail !


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Benoit
n°19103
carpediem7​4
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Posté le 28-05-2019 à 21:24:38  answer
 

Merci pour les compliments, maintenant on aimerait en profiter mais j’ai peur que le moteur ne soit pas de cette avis  :(  le dossier est en cours d’étude à la dreal et nous avons emmené le gros au garage pour le préparer pour le contrôle technique, ça faisait un moment qu’il avait pas tourné mais il à démarré au quart de tour. A peine sortie , 2mn de route il s’est mis a faire un bruit de ferraille comme ci il traînait une plaque de métal ( sauf dans une petite descente)il fumait gris noir et l’odeur on n’en parle pas! Le garage est à 10mn de route heureusement ! Mon mari l’a senti poussif alors qu’on a changé le turbo, un motard nous a doublé et a fait signe que ça sentait vraiment pas bon :pfff: on est qu’en même arrivé à bon port maintenant on attend le verdict  :cry:


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19107
CENTAURE13​12
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Posté le 01-06-2019 à 09:13:15  answer
 
n°19129
carpediem7​4
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Posté le 20-06-2019 à 18:09:44  answer
 

:hello:  plusieurs choses on été faite, pour la fumée il avait juste besoin de rouler apparemment, le bruit de ferraille c’est le ralentisseur  :cry: mais malgré tout il vient de passer en début d’après-midi Le contrôle technique avec succès  :bounce:  le passage à la dreal est pour Mardi matin , on va croiser les doigts...


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19131
carambole
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Posté le 20-06-2019 à 21:53:59  answer
 

cool ça suit son chemin.


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Rikiki ou Rolvo
n°19137
carpediem7​4
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Posté le 22-06-2019 à 21:01:49  answer
 

carambole a écrit :

cool ça suit son chemin.


 
C’Est vrai maintenant je suis impatiente d’etre à Mardi et en même temps très stressée  :lol:  
One a de la chance, les housses des sièges ont été fini juste à temps...
http://forum.tousencar.com/mesimages/6336/47D7CB6F-3000-4D27-A5B0-C0138A73D6B6.jpg


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19138
pascal37
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Posté le 22-06-2019 à 21:21:51  answer
 

Salut,
Super les housses !!!
Qui travaille comme ça ?
Bonne chance pour la dreal

n°19139
carpediem7​4
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Posté le 23-06-2019 à 09:35:11  answer
 

pascal37 a écrit :

Salut,
Super les housses !!!
Qui travaille comme ça ?
Bonne chance pour la dreal


 
Les housses ont été faite par une retraitée qui a bien voulu nous donner un coup de main, si on regarde de près on voit que ce n’est pas un pro, mais ça nous suffit largement   :)  


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19140
Nanou le r​etour
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Posté le 24-06-2019 à 14:15:42  answer
 

Ce n'est peut-être pas du pro mais elle bosse vraiment bien. Car pour faire les formes comme ça elle a du metier ou du savoir faire.  ;)

n°19160
carpediem7​4
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Posté le 11-07-2019 à 22:45:06  answer
 

:hello: a tous, notre visite à la dreal c’était très bien passé,le drealman à été super, il nous a demandé des marteaux dans la cabine, j’avais complètement zappé les disques qui étaient 90 et 100 alors que maintenant c’est 80 et 90 , mais sinon il n’y a rien eu de plus, 2 jours après je reçois un mail pour compléter le dossier ( photos des disques et photocopie du contrôle technique) que j’ai renvoyé le lendemain, mais il n’ont pas réussi à ouvrir le fichier, j’ai perdu un peu de temps mais il y a un petit peu plus d’une semaine j’ai eu la confirmation de la bonne réception et que le dossier partait en signature. J’ai l’impression que c’est plus long que ce que j’ai pu lire de certain. Est ce moi qui suis trop impatiente ou avez vous aussi attendu assez longtemps avant d’avoir Le sésames ?


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19166
carpediem7​4
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Posté le 14-07-2019 à 09:14:49  answer
 

:cry: moi qui pensais partir avec cet été c’est mort. Une nouvelle qui fait mal, rien avoir avec la dreal c’est la mécanique qui s’en mêle. On partait au garage pour changer le ralentisseur qui était mort, on en n’a trouvé un d’occasion et déjà là ça nous faisait flic . Au moment de démarrer le gros a eu du mal , il ne tourné pas sur tout les cylindre et une fumée blanche à envahi le cul du bus en quelques secondes. Certains d’entre vous on certainement déjà compris... joint de culasse : :fou:  on a de la mayonnaise dans un et on attend de tomber la culasse. Qu’en on a acheté le bus le vendeur nous avait dit avoir refait le moteur, on est encore en contact et on l’a appelé pour explication car le dessus à bien 1millions de borne, il nous a confirmé l’avoir refait mais que le bas moteur :ouch:  là je voit pas l’intérêt! On le refait en entier ou pas   :kaola:  maintenant on attend de démonter la culasse pour voir les dégâts, d’après le mécano ( qui est parti en vacances pour trois semaines  :( ) si vraiment le bas moteur est fait on devrait pouvoir le sauver. ..


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19168
loiseleur
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Posté le 14-07-2019 à 11:06:03  answer
 

Ah merde c'est pas chouette ce qu'il vous arrive.  :sweat:  
Pour la DREAL j'ai pas de réponses mais c'est l'été et tout va moins vite l'été.
Et ensuite il y a l'ANTS... et là encore il faudra être patient...  

n°19174
carpediem7​4
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Posté le 15-07-2019 à 19:53:39  answer
 

loiseleur a écrit :

Ah merde c'est pas chouette ce qu'il vous arrive.  :sweat:  
Pour la DREAL j'ai pas de réponses mais c'est l'été et tout va moins vite l'été.
Et ensuite il y a l'ANTS... et là encore il faudra être patient...  


 
Oui j’y ai pensé, c’est pas la carte grise qui me pose plus de soucis mais vraiment savoir par écrit que tout est bon, comme on dit les paroles s’envolent et les écrits restent  :lol:


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19183
carpediem7​4
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Posté le 17-07-2019 à 08:38:19  answer
 

Le mecano à tombé les culasses avant de partir, on en a deux de fissuré, le bas moteur est bon il a dit «  les chemises sont en place » pour ceux qui connaissent ça va leur parler, moi les chemises je les repassent  :lol:  il veut faire tester les autres, puis on attendra le résultat du devis  :(  ce que je crains c’est que ça coûte plus cher que de changer le moteur :cry:


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19186
pelerinbzh
bzh ma bro
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Posté le 17-07-2019 à 10:44:37  answer
 

ça c'est vraiment la panne qu'on aime pas  ,  j'ai pas idée du tarif , si on part sur 1000 euro pour une voiture  on peut s'attendre a du 1500 , 1800 pour le bus ?  


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l'être fait paraître mais le paraître n'est pas l'être
n°19187
loiseleur
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Posté le 17-07-2019 à 11:12:24  answer
 

Le prix n'est pas forcément proportionnel à la taille.
Là t'as une culasse par cylindre (si je dis pas de conneries).
En épreuve/rectification t'es à grosso modo (ici en tout cas) 200 balles pour une culasse 4 cylindres diesel.
Et je ne pense pas que ce soit 4X moins cher pour une culasse 1 cylindre, peut-être juste 2X.
 
Après faut prendre en compte que t'as pas la blague de la courroie de distrib' (en pièces et en main d'oeuvre).
Et que souvent la mécanique est plus accessible que dans une voiture et qu'il ne faut donc pas démonter la moitié du véhicule avant d'arriver au but.
Donc je pense que c'est pas si énorme (mécaniquement) comme opération.
 
Reste à voir le prix d'une culasse neuve (vu que vous en avez 2 à changer).
Mais je ne pense pas que ce soit plus cher que changer le moteur. ;)
 
Par contre tant que vous êtes côté culasse ça peut valoir le coup de faire un re-tarer les injecteurs.

n°19190
carpediem7​4
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Posté le 17-07-2019 à 14:19:24  answer
 

loiseleur a écrit :


Mais je ne pense pas que ce soit plus cher que changer le moteur. ;)
 
Par contre tant que vous êtes côté culasse ça peut valoir le coup de faire un re-tarer les injecteurs.


 
il me semble que c'est prévu  effectivement, c'est clair tant qu'on y est on fait un chekup complet. merci de me réconforter pour le prix .


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19194
pelerinbzh
bzh ma bro
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Posté le 18-07-2019 à 11:10:50  answer
 

c'est vrai loiseleur qu'il y as tout c'est paramettre a prendre en compte et qui réduise vachement le temps de boulot et la chianlie ( on sent le gars qui as déja du le faire sur une voiture !? ),
  En épreuve/rectification pour une 306  je me rappel avoir payé dans les 80 euro , bon c'était y'a 8ans , tu nous dira carpediem histoire de commencé a mettre les pièce jaune dans un bocal au cas ou .


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l'être fait paraître mais le paraître n'est pas l'être
n°19195
loiseleur
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Posté le 18-07-2019 à 14:29:38  answer
 

Arf oui la dernière fois que j'ai démonté une culasse c'était... euh... la semaine dernière...  :sweat:  
Sur une 306 justement et je trouve que les prix ont bien augmenté chez les ajusteurs (qui sont de moins en moins).

n°19196
pat350
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Posté le 18-07-2019 à 18:37:31  answer
 

carpediem74 a écrit :

:hello: a tous, notre visite à la dreal c’était très bien passé,le drealman à été super, il nous a demandé des marteaux dans la cabine, j’avais complètement zappé les disques qui étaient 90 et 100 alors que maintenant c’est 80 et 90 , mais sinon il n’y a rien eu de plus, 2 jours après je reçois un mail pour compléter le dossier ( photos des disques et photocopie du contrôle technique) que j’ai renvoyé le lendemain, mais il n’ont pas réussi à ouvrir le fichier, j’ai perdu un peu de temps mais il y a un petit peu plus d’une semaine j’ai eu la confirmation de la bonne réception et que le dossier partait en signature. J’ai l’impression que c’est plus long que ce que j’ai pu lire de certain. Est ce moi qui suis trop impatiente ou avez vous aussi attendu assez longtemps avant d’avoir Le sésames ?


 
 
Salut
Félicitation pour ce beau travail.
En 2014 quand je suis passé devant la Dréal, il avait rédigé au coin d'une table, immédiatement l’homologation VASP CARAVANE.
 
Par contre à l'époque j'avais pas droit au siège guide, ni aux siège dans le sens de la marche, obligatoirement 2 sièges face à face.  
 
[:czame17:9]

n°19197
pat350
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Posté le 18-07-2019 à 18:53:29  answer
 

carpediem74 a écrit :

Le mecano à tombé les culasses avant de partir, on en a deux de fissuré, le bas moteur est bon il a dit «  les chemises sont en place » pour ceux qui connaissent ça va leur parler, moi les chemises je les repassent  :lol:  il veut faire tester les autres, puis on attendra le résultat du devis  :(  ce que je crains c’est que ça coûte plus cher que de changer le moteur :cry:


 
 
Pour info, j'ai fais refaire 4 cylindres sur 6, c'était en Espagne TTC environ 2500€, complet, tous compris avec des petits à coté approximativement c'est pareil en France.
Je retrouve la facture pour le détail, je t'envoi une copie.
[:czame17:9]

n°19200
carpediem7​4
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Posté le 20-07-2019 à 08:30:45  answer
 

pat350 a écrit :


 
 
Pour info, j'ai fais refaire 4 cylindres sur 6, c'était en Espagne TTC environ 2500€, complet, tous compris avec des petits à coté approximativement c'est pareil en France.
Je retrouve la facture pour le détail, je t'envoi une copie.
[:czame17:9]


Ça peut être une info très intéressante, merci. Tu les as fait en Espagne car tu était tombé en panne sur place ou tu l’a emmené exprès ? Il paraît que c’est beaucoup plus intéressant en main d’œuvre pour beaucoup de chose


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19261
carpediem7​4
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Posté le 31-08-2019 à 21:30:06  answer
 

Salut tout le monde! En attendant d’avoir les culasses et les injecteurs ( ainsi que le document de la dreal pour faire la carte grise :cry: ) on améliore l’ammenagement, nous avons installé une clim/ chauffage avec des sorties au sol, et ça marche au top :bounce:  
http://forum.tousencar.com/mesimages/6336/8768C75E-7B6E-4556-9995-2F4ED8467739.jpg
http://forum.tousencar.com/mesimages/6336/30E7AC17-9B23-456E-A6CB-6F1B70D5CF57.jpg
http://forum.tousencar.com/mesimages/6336/2E3F20E2-895F-49AD-8408-17C2A8A37A56.jpg


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19262
carambole
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Posté le 31-08-2019 à 23:06:23  answer
 

c'est une Freshwell 3000 ??
j'en ai commandé une au père noël


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Rikiki ou Rolvo
n°19263
carpediem7​4
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Posté le 01-09-2019 à 12:14:18  answer
 

carambole a écrit :

c'est une Freshwell 3000 ??
j'en ai commandé une au père noël


Oui c’est cela, cadeau d’anniversaire pour nous :) on a profité d’une belle promo sur le site ....je sais pas si je peux écrire le nom ... :??: est ce considéré comme pub?


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19264
Offtaps
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Posté le 01-09-2019 à 12:46:13  answer
 

carpediem74 a écrit :


[...]est ce considéré comme pub?


Non c'est un bon plan.
 
Si c'est "kiki2000" qui comme premier message remonte un sujet vieux de 5 ans en disant "j'ai acheté ça c'est super, faites pareil" là c'est de la pub  :o

n°19265
carpediem7​4
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Posté le 01-09-2019 à 12:57:24  answer
 

Offtaps a écrit :


Non c'est un bon plan.
 
Si c'est "kiki2000" qui comme premier message remonte un sujet vieux de 5 ans en disant "j'ai acheté ça c'est super, faites pareil" là c'est de la pub  :o


 
 :lol: c’est sur le site mon camping car.com , on gagne 500€


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19266
carambole
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Posté le 01-09-2019 à 15:41:46  answer
 

1269 chez abribat
ça fonctionne bien ? car sur la notice il est indiqué pour campingcar jusqu'à 8m
tu le fais fonctionner sur secteur ou réseau onduleur du bus ?

Message cité 1 fois
Message édité par carambole le 01-09-2019 à 16:01:34

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Rikiki ou Rolvo
n°19267
carpediem7​4
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Posté le 01-09-2019 à 18:54:17  answer
 

carambole a écrit :

1269 chez abribat
ça fonctionne bien ? car sur la notice il est indiqué pour campingcar jusqu'à 8m
tu le fais fonctionner sur secteur ou réseau onduleur du bus ?


Mon homme l'a branche sur 220 sortie easy solar, notre partie habitable fait 10m on verra bien surtout dans le temps, malheureusement là on n'a pas assez de recul, mais on a mis trois bouche de sortie salon, centre et chambre, et avons ressenti tout de suite une différence de température au test, le bus était à 24 , on a mis là clim à 18 pour voir, la fraîcheur s'est fait rapidement. Les tuyaux passent en soute, on pense les isoler en plus pour que se soit aussi efficace quand courte distance. En tout cas, panneaux de contrôle, télécommande et test plutôt concluent


Message édité par carpediem74 le 01-09-2019 à 19:01:00

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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19268
carambole
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Posté le 01-09-2019 à 22:16:56  answer
 

ok merci
ça sera notre config, sur le réseau ondulé du bus, avec 3 sorties (chambre ar, milieu et salon)
merci du retour on verra en vrai l'été prochain  :pt1cable:
 
il produit de l'air chaud à évacuer quand il fait du froid ?
j'ai regardé la notice de montage, il faut aussi évacuer de l'eau de condensation.

Message cité 1 fois
Message édité par carambole le 01-09-2019 à 22:21:50

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Rikiki ou Rolvo
n°19269
carpediem7​4
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Posté le 03-09-2019 à 08:27:10  answer
 

carambole a écrit :

ok merci
ça sera notre config, sur le réseau ondulé du bus, avec 3 sorties (chambre ar, milieu et salon)
merci du retour on verra en vrai l'été prochain  :pt1cable:
 
il produit de l'air chaud à évacuer quand il fait du froid ?
j'ai regardé la notice de montage, il faut aussi évacuer de l'eau de condensation.


Oui on va également s’en servir de chauffage, il y a deux petit tuyau sous la machine qui traverse le planché pour la condensation’ c’est exact


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19343
carpediem7​4
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Posté le 05-10-2019 à 22:19:53  answer
 

Maintenant que la mécaniques et l’électricité va , on passe à la fasse « final » ...la couleur.  Mais là c’est vraiment pas notre fort, ne voulant pas faire du Picasso ( on n’est pas aussi courageux et doué que beaucoup d’entre vous en carrosserie   :jap: ) on a préféré le confier à des passionnés, si vous voulez voir l’avancé normalement ils devraient montrer les étapes sur la page FB de harorai customs. J’ai hâte, j’ai hâte, j’ai hâte...
Sinon toujours pas de PV de la dreal  :??:  :(  :pfff:  :o


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19345
Igmar
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Posté le 09-10-2019 à 22:27:28  answer
 

Ça me rappelle mon acronymes, c est un super véhicule, une conduite hyper agréable une souplesse de de fou en plus la vous l avait sublimer!!  
Chapeau bas. Le miens de 85 n avait pas de limiteur et rouler à plus de 130 sans problème, un vrai régal.

n°19346
Igmar
profil
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Posté le 09-10-2019 à 22:28:01  answer
 

Pardon acron foutu écriture intuitive.

n°19348
carpediem7​4
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Posté le 09-10-2019 à 22:59:14  answer
 

Igmar a écrit :

Ça me rappelle mon acronymes, c est un super véhicule, une conduite hyper agréable une souplesse de de fou en plus la vous l avait sublimer!!  
Chapeau bas. Le miens de 85 n avait pas de limiteur et rouler à plus de 130 sans problème, un vrai régal.


C’est ce que dis mon mari, il aime beaucoup la conduite souple, quand il peut rouler avec il se régale. Merci pour le compliment


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
n°19349
Sychau
profil
Posté le 09-10-2019 à 23:11:05  answer
 

Ils n'ont pas encore mis de photos sur leur page fb, mais ils ont l'air de faire du chouette boulot. Ils prennent combien pour refaire un car?

n°19351
carpediem7​4
profil
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Posté le 12-10-2019 à 09:49:36  answer
 

Sychau a écrit :

Ils n'ont pas encore mis de photos sur leur page fb, mais ils ont l'air de faire du chouette boulot. Ils prennent combien pour refaire un car?


Ils travaillent essentiellement sur de vieilles américaines, c’est leur premier bus ,pour ce qu’on veut faire on en a pour 9200€ par là


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Le bonheur n'est pas au sommet de la montagne, mais dans la façon de la gravir
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