| bertin être fou, c'est être vivant | Reprise du message précédent : Salut José, comme je le dis depuis le début, je regarde d'abord ailleurs afin de savoir se que je gagnerai ou pas en passant par l'AAVL. Je préfère savoir exactement par moi même avant de commander ou de demander un devis. au moins ainsi je ferai mon choix en toutes connaissance et sans regret.
Mais je pense effectivement t'appeller ou te MP sur AAVL
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bertin être fou, c'est être vivant | Bon, j'ai mis le temps...
LE temps, Ha oui, marrant tien, Neige, glace, verglas et Cie . Ajouté à cela démanagement du siège de la société et notre "NOË" a été un petit peut délaissé.
Le topos, comme prévus je ne travaille que sur l'étage. Je garde le rez de chaussée actuellement le lus possible en état afin d'avoir toujours un coin sympa pour me posé.
Donc, on a enlever tous les sièges, les moulures, les caches, plaques, TV, portes bagages, ...
POur les conduits technique, je pense les garder ainsi que leurs appareils. Bien sûr, il va faloir mettre un grand coup d'aspirateur. Peut être qu'à certain endroit en fonction de l'aménagement j'enlèverai la partie basse du conduits, celles avec les ventillo et les lampes.
Il semble également que l'arrivée de courant de tous ses ventillo et lampes ne vienne pas directement des interrupteur à côté du chauffeur. Ceux ci semble commandé en fait des relais. Celà me facilitera la tâche, je vais pouvoir annulé l'arrivé de courant venat des baterries de services, pour connecté tout ce matériel sur les batterries des pannaus solaires.
Le démontage des 4 TV et de la caméra m'a prit une journée de grand froid. Je ne prevois pas de les garder. Candidat faite vous connaitres...
Le démontages du plafond, nous a permis de découvrir 3 ou 4 fuites dans le toit. Des troux de rivets et un coup de 5 à 6 centimetres. L'osature métalique est en bonne état. La 1° réparation à été effectuée aux sylicone colle. le temps ne permettant pas d'accédé au toit. En suite comme le toit est en fibre, la réparation se fera par l'extérieur. Une fois réparé, le toit se verra recevoir une couche de liège avant les structure pour les pannaux solaires.
Vu vers l'arrière, on dirait qu'il y a de la place ...
Carraux avant droit, il sera a remplacer car il y a beaucoup de buées à l'intérieur
Vu vers l'avant, et aperçu des structure aluminium fixée au chassis du toit. elle me serviront pour fiché mon nouveaux plafond apres isolation.
En dessous, apres démontage on arrive sur des sortes de radiateurs, ils étaient complètement bouchés. Air co ou chauffage ??
Message édité par bertin le 18-12-2010 à 11:08:53 ---------------
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taz | C'est hors sujet, mais quand as-tu fait ces photos?
On a un bon 20cm de neige à la maison (et nous ne sommes qu'à 270m!)
Sinon, quel boulot!
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bertin être fou, c'est être vivant | Les photo date de avant la neiges.
PS taz comme tu es Belge aussi j'aurai besoin de tes conseille pour les démarche administratives ---------------
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tromps84 | salut mon bertin!!
j'vais pas dire que le plus dure est fait ... ce serait mentir!
en plus avec le froid que vous avez sur l'autre continent... rrhi rhii!!
bahh, j'plaisante, bonne continuation!!!
leny |
tetimo | tromps84 a écrit :
salut mon bertin!!
j'vais pas dire que le plus dure est fait ... ce serait mentir!
en plus avec le froid que vous avez sur l'autre continent... rrhi rhii!!
bahh, j'plaisante, bonne continuation!!!
leny
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Mais c'est qu'il est taquin ce leny!
Alors que nos amis belges se gèlent... bravo! Tout le monde n'a pas la chance de pouvoir se passer l'hiver au Maroc, môssieur Leny Mais si tu vas dans les montagnes, remarque, tu trouveras de la neige aussi, y'a même une ou deux stations de ski dans ce pays!
Bon Bertin, quel boulot! Et dire qu'après t'auras le rez de chaussée... Quel courage!
Comme je suis heureuse que l'ancien proprio de mon bus ait fait ce sale boulot à ma place. A part l'isolation du sol, et un peu de travail sur le treillis, j'aurais pas à me manger autant de poussière!
Comptes-tu faire un blog, peut-être que ce sera plus simple, si tu es limité ensuite ici pour les photos? ---------------
Pour réaliser une chose vraiment extraordinaire, commencez par la rêver. Ensuite, réveillez-vous calmement et allez d'un trait jusqu'au bout de votre rêve sans jamais vous laisser décourager." Walt Disney
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bertin être fou, c'est être vivant | Même pour un informaticien, le temps, pour un site aie aie aie
Si il continue a faire dégue, peut être ces vacances quoi que ...
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bertin être fou, c'est être vivant | Salut Leny, et non le plus gros n'est pas fait.....
Et comme je le sais,
Et toi comment cela avance t il ---------------
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bertin être fou, c'est être vivant | Après un sacré temps morts, et un facheux passage à vide. On se remet sur le projet ---------------
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la route 29 | heureux d'avoir des nouvelles de toi,cela fait plaisir de te relire
des passage a vide on en a tous,mais faut allez de l'avant
la vie n'est pas un long fleuve tranquille
mais tant qu'il y a de la vie ya de l'espoire allez vite de tes nouvelle avec ta maison ambulante a etage |
taz | Content de te "revoir" Bertin! |
MarcP | Ha des passages à vide ca on en a tous eu hein, cool que tu reprennes  ---------------
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Windows : Une commande, un problème
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tetimo | Ben oui, enfin te revoilà! Tant mieux! Où en est ton car Barbie!? ---------------
Pour réaliser une chose vraiment extraordinaire, commencez par la rêver. Ensuite, réveillez-vous calmement et allez d'un trait jusqu'au bout de votre rêve sans jamais vous laisser décourager." Walt Disney
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bertin être fou, c'est être vivant | Il a été au point mort pendant presque 6 mois.
Suite à une grosse mésaventure professionnel. J'ai fait le grand plongeon.Finacier et moral.
J'ai un peu rebondi, mais pour pire
Avant de commencer maintenant a remonté la pente et me mettre à mon compte TOUT SEUL....
Donc avis au professionel, Besoin d'un informaticien, pour programme sur mesure, site , ...
Un seul contact Bertin.
En plus mon bureau sera dansle bus ... ---------------
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la route 29 | je te souhaite bonne chance et de la reussite |
bertin être fou, c'est être vivant | Hier, petite visite au bus.
Il a pas trop mal passe l'hiver
LEs batteries mortes ont été temporairement remplacée par des 170 A au lieu des 240, mais il n'a pas bronché et a démarré au 1/4 de tour
j'ai eu un petit souci, la porte pneumatique arrière, ne semble plus fonctionné. On avait essayé avant l'hier de pénétré dansle bus mais elle fonctionnait encore.
Le soucis est qu'elle ne se ferme plus, je soupsonne l'ouverture d'urgence extérieur mais bon on verra.
1° objectif remonté 8 places pour le passé au controle.
J'ai aussi trouvé mon bonheur pour les fauteuil du salon. 4 CLic clac de 2 metres trouvé chez un commercant voisin en fait j'en prendrait 6 .
4 pour le salon et 2 pour faire un lit de 2M par 2.20 Metre.
LEs sommiers et matelats pour les lits supperposé sont également commandé
Le projet reprend vie ---------------
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la route 29 | bien content pour toi que t'on projet reparte |
MarcP | Bonne nouvelle ca
Pour la porte tu entends bien le "clac" de l'electrovanne ? ---------------
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taz | Bonne nouvelle! Courage Bertin et bonne chance! |
bertin être fou, c'est être vivant |
MarcP
Posté le 06-08-2011 à 16:38:28
Bonne nouvelle ca Pour la porte tu entends bien le "clac" de l'electrovanne ?
Bien a dire vrai non , pas de réaction, peut être un fusible
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corayou Heureux qui comme Ulysse | Bonjour Bertin,
Je suis content pour toi , bon courage pour la suite. ---------------
Voir devant
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bertin être fou, c'est être vivant | Des nouvelles de ma porte qui ne se fermait pas ...
le système de verou interne qui d'ailleurs ne fonctionnait plus, consiste en deux tige sortant de part et d'autre de la porte.
L'ouverture de porte étant pneumatique et avec une certaine force (Pour ne pas dire une force plus que certaine, je m'expliquerai plus tard). pour ne pas arracher la porte si elle est verouillée, il y a un petit switch qui d'ésactive la commande de fermeture.
tout bête, mais il falait le savoir
C'est en chipotant à la porte de devant que je l'ai découvert. je voulait écouter le vanne pneumatique, j'ai donc mis mon oreille et ma tête contre la paroi extérieur, et j'ai chipoté aux boutons, la aussi la porte parfois ne se fermait pas, jusqu'à ce que je touche au verrou et la BOUM elle souvre,
Sauf que moi et ma tête on s'est retourvé entre la paroi et la porte, ...
Si si bête et douloureux, 15 jours après j'en ai encore mal à l'oreille ---------------
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tetimo | Mon pauvre, le truc con, heureusement que tu n'es pas resté coincé comme ça!
C'est bien que tu puisses te remettre au projet! ---------------
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MarcP | Ca deviens dangereux d'aménager un car  ---------------
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peupeu | aiiiiiiiiii ---------------
quand on a pas se qu'on aime,faut aimer se qu'on a !!!
S.Gainsbourg
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zerton | Bravo pour le courage de rebondir!
As-tu un site internet ? ---------------
Jean-Pierre
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bertin être fou, c'est être vivant | |
taz | Il est top ton site!!!
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bertin être fou, c'est être vivant | Comme dirait bouchna
AAattend, y pas la motié de fait ---------------
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carambole | c'est dommage que le photo du setra est en negative (à l'envers) ce qui rend le logo illisible (enfin presque) |
bertin être fou, c'est être vivant | Bonjour,
Première viste au Controle technique avec le Bébé.
Y'a du boulot, pour deux raisons,
1° ce que le chef de ligne m'avait annoncé pour le passage en Mobil home s'est avéré plutot imprécis. Et il s'est repris lors de la visite.
A Jumet (Pres de Charleroi), ils ne veulent plus passé de Véhicule non aménagé. En plus il y a des demande semblerait il du ministère un peux étrange, . On doit démonté ses roues afind e mesuré les disque et les patins de freins ?? En fait ce devrait être le C.T. qui devrait le faire, mais il ne sont pas équipé pour. Donc il demande qu'on le fasse avant de venir.
Perso grace à Carhibou, j'ai les découpé des pièce du car et je ne vais pas m'amusé a démonté les roues. Je vais simplement me basé sur les schéma qui sont a l'échelle ...
2° raisons l'age du Bus, il ya du travail au niveau des longerons, il y a aussi deux supports de bonbonnes d'ai qui doivent être remplacer, et la roue arrière gauche qui ne freine pas du tout (Fuite d'ai probablement)
Je l'ai conduit moi même, quelle joie et quelle confort. Les sensations sont toutefois un peux étranges. On a parfois l'impression qu'il réagit avec retard. Mais cela dois être dû au fais que l'on est devant la roue et nonpas derrière.
Enfin au retour j'ai cassé la courroie de l'alternateur, j'ai donc écourté la balade.
Le semaine prochaine je passe à l'auto école pour passé les 8 heures de conduite permis D. et le téorique avant. coût +/- 1000 € sans le C.A.P. j'en ai pas besoin pour un usage privé, et je pourrai toujours le passé plus tard. ---------------
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bertin être fou, c'est être vivant | Ha oui, malgré le controle technique non validé , j'aipu obtenir la demande d'immatriculation.
Le Bébé à donc reçu sa plaque, il me restera à allé au ministère afin de demandé la dérogation de taxe de circulation.
Certe le Bébé n'est pas tout a fait en ordre pour circulé, mais il peut être sur la voie publique et il est assuré, AXA pour 299 € /an juste la RC.
Je n'au pas obtenu le bris de vitre.
Enfin j'ai reçu mon film solair, au 2° essai, car j'avais commandé du bronze et reçu de l'argent. Il m'ont donc envoyé un 2° chauffeur pour faire l'échange.
Ce qui m'a appris que il faisait aussi des sorte de film de recouvrement de parois, imitation cuir, marmre , pierre, prique, bois, Métal, ... j'ai eu droit a des échantillons.
J'ai aussi trouvé un Victron 24 inverter 300 7000 pour 1000 €
Et un bon fournisseur de feux LED en Bulgarie (Feux de positions 24v 4 led à 3€)
... l'avanture continue ---------------
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loinx Loinx est pres(t) ! | Bonjour la petite famillie,
pour les films imitation cuir, marmre , pierre, prique, bois, Métal, j'ai pu tenir dans mes mains les echantillons. C'est pas mal !
Par contre, comme on doit passer par internet pour la commande, j'ai u un de leurs commerciaux au bout de fils. Au debut c'est marque "decoupe", et a la fin il voulu me vendre le rouleau de 30m, pour 599.90€. Donc comme j'ai pas besoins 150m², mais seulement 90m² pour mes vitres, je me suis adresser a une autre boite, mais pas en france.
J'ai trouver les meme produite en allemagne, ou on te fait la decoupe.
Mon probleme (enfin si on peut le dire comme ca) mes vitres font 1,55m et leurs rouleau que 1,52m. Donc pour l'entreprise en allemagne pas de probleme pour la decoupe, du coupe j'ai que pour 354€. Mais je parlerais de ca apres dans mon projet.
Bon dimanche et bonne continuation !!! ---------------
Plus qu'on va loinx, mieux on se rendre compte d'où en vient.
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MarcP | Ha ca fait plaisir de conduire son bus hein  ---------------
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bertin être fou, c'est être vivant | J ai eu mon rouleau de 30 metres pour moins que ça
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loinx Loinx est pres(t) ! | Ja vais rien a faire, pas de negociation. Et encore tu a plus de m² a couvrir. Et apres ca depend aussi laquel tu a pris.
Anti-uv, et surtout pour reste dans la couleur de mon car, rouge metalise ! ---------------
Plus qu'on va loinx, mieux on se rendre compte d'où en vient.
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bertin être fou, c'est être vivant | J'ai pris Bronze miroir 80 % anti uv Et j ai aussi un rouleau de Silver 80 % anti UV ---------------
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