Reprise du message précédent :
Après un refus pour déséquilibre trop fort,  
voilà le résultat de la contre-visite, après un passage chez Evobus ..... 2% de déséquilibre et une vignette CT à 2 ans    
 

ça c’est une bonne chose

cool tranquille pour 2 ans.
je pense que je vais aussi passer le mien avant la fin de l'année.
je sent qu'ils vont etre debordes au ct.

Yesss      

Nous, nous savions bien que tu avais un déséquilibre trop important, pas besoin de te faire passer un CT        
 
 

 
Salut à tous.
 
Tu as su le pourquoi de ce déséquilibre?

véhicule qui ne roule pas assez et le centre Dekra très chiant et connu pour des refus de ce genre .... Evobus/Mercédès vont dans un autre centre alors que celui-là est juste à 2kms car les contrôleurs refusaient même des bus/cars tout neuf ou à 5000 kms.

Ce soir c'est le blues
 
Le car vient d'être recalé au CT au motif 6.1.1.c.2 = Etat général du châssis : corrosion excessive affectant la rigidité de l'assemblage.  
(contre visite dans les 2 mois)
 
Le CT était encore bon jusqu'au 18/10/2019 mais il fallait un CT de moins de 6 mois pour le futur acheteur.
 
Moralité, j'ai perdu l'acheteur et l'usage de mon car pour 2019.
 
Si quelqu'un se sent de refaire du treillis sur un Setra, qu'il me fasse une offre d'achat, il peut circuler jusqu'au 26 janvier 2019.

 
 
Je comprends le coup de blues.
J'ai eu exactement le même commentaire pour mon fourgon à tout faire en Septembre.
Tout le reste étant ok (freinage, suspension, ... ), il y a 2 ans ce n'était pas grave mais maintenant c'est poubelle.  
Aujourd'hui était son dernier jour sur la route...
 
Pour ton setra ça vaut pas l'coup de faire le nécessaire ?

si sûrement
rien qu'en aménagement et pneus il y en a pour 15000 euros.
je le vendais car plus d'utilité en 2019 et 2020.
ces 2 années peuvent éventuellement me servir à me pencher dessous et faire les travaux.
l'avenir nous le dira.

Il n'a pas les 30 ans nécessaires pour la carte grise collection ? Le controle serait peut-étre plus cool ?

non que 25 ans

Dommage
https://www.service-public.fr/parti [...] oits/F1925
A+

carambole, je suis bien triste de lire tes ennuis.
l'acheteur il n'y a rien a faire, mais la reprise des parties concernées sur ton treillis est elle si compliquée a faire ?
 
bon courage

Triste pour toi en effet.  Mais qu'est ce qu'il y a à faire dessus ?

Oh merde fait chier. De retour vient de voir ton message.
Baisse pas les bras. Tu en vu d’autres.
Courage

Salut carambole  
C est gros gros travaux?  
Si tu monte le bus sur 4 chevalet de levage y'a pas moyen de refaire ?  
Garde courage ça va pas aller à la casse...

Salut Lyan
Il faudrait le vider pour pouvoir attaquer les travaux depuis l'intérieur    
Si ça tente quelqu'un je suis ouvert à toute proposition honnête  

Sinon, 1 heure de mini pelle , une fosse, un peu de maçonnerie ou d'étayage et tu accèdes au treillis par en dessous pour meuler et souder un peu + confortablement !

Salut à tous.
Quant est-il? Des photos des "dégâts" pour juger.

Essaie un autre centre. Ça peut passer.

Fait trop froid pour se coucher en dessous  
 
 

j'ai le temps avant les beaux jours ..... il est bien au sec

le voilà au départ vers une autre vie ......... un courageux va le sauver de la casse.
 

Bye bye petit setra. Longue vie à toi.

C'est toujours plus sympa de savoir que quelqu'un va peut être lui redonner vie...
 
à suivre...

Hello, il me semble que je l'ai vu hier sur un parking d'un garage de PL a Gap (05), près de chez moi. C'est là bas qu'il est parti ?

De chez moi il est parti sur Nantes en réparation mais effectivement l'acheteur a des attaches vers Gap.

Bonjour carambole, je cherche quelqu’un pour avoir un contact rapide avec tromps84 pour acheter son bus! Si vous avez son contact, pourriez-vous me le transmettre en mp. Merci beaucoup

comme sur l'autre post, je n'ai pas de contact avec lui.
je vois ça dans le réseau.