Bonjour,
 
Alors je suis allé chercher la bête en Hollande (près de la frontière belge). Le véhicule présente bien, quelques petits points de corrosion mais rien de méchant.
450.000kms, véhicule de 2006, moteur MAN (410cv, 12L). L'intérieur est en état, mais on voit qu'il a quand même vécu.
Les pneus AR étaient morts alors que le vendeur me les avaient donné pour 50% d'usure. Correct, il m'a proposé d'aller les faire changer chez son fournisseur.
Des photos du bus :

 

 
Vu la longueur du trajet, halte dans le nord, près de Béthune et départ très tôt ce matin.
Sauf que, au bout de 2h de route, sur l'autoroute :

 
Voyant rouge qui s'allume, moteur qui se coupe. Impossible de le redémarrer. Il est donc chez le dépanneur pour le WE dans la région de Rouen... Et il faudra que je trouve une solution lundi (un garage).
J'ai l'impression que l'histoire s'annonce compliquée... A suivre donc (moi qui pensait commencer à préparer le déclassement et l'immatriculation en France demain, c'est mort !)

mince, ça a terminé derrière une dépanneuse.    (ça me rappelle les vacances 2020)
tu nous diras si ton assurance prend en charge et à hauteur de combien ? (MMA n'a rien payé pour moi s'agissant d'une panne)

Bonjour,
Assurance Régis Marie. Il faut que je rappelle l'agent lundi.
D'après mes souvenirs, ils m'avaient parlé d'une limite à 600€, mais l'assistance me disait 300€...
Au moins, j'ai pu rentrer chez moi avec l'assistance.
 
Mais bon, je vois encore la montagne de frais à suivre : remorquage jusqu'au garage, diagnostique, réparation. A mon avis, le résultat sera avec 4 chiffres devant la virgule, et celui tout à gauche, ne sera probablement pas un 1.
Ca va être plus que le budget que j'avais prévu pour une bonne révision...

bonjour , ça fait mal , le moral va être dans les chaussettes pendant plusieurs jours . courage !

Tu ne peux pas négocier un truc avec le vendeur ? parce qu'acheter un véhicule qui n'arrive même pas jusque chez soi par ses propres moyens c'est moche.
Pour le tarif rien que le dépannage, sur autoroute, un dimanche, t'es déjà sur 4 chiffres à mon avis.

Hey Play3000 oups, faux départ  
 
ça va le faire, pas de panique ... voir effectivement avec le vendeur, pour une prise en charge totale ou partielle, c'est ouf, deux heures de route et kaput !
 
Par contre Regis marie t'as assuré ? Moi ils m'avaient répondu que tant que le car n'était pas déclassé, ils n'assurent pas ... bizarre !
 
En tout cas courage !
 
BiZH Erwan

Dépannage samedi : 1314€
En fait, j'ai roulé 3 heures vendredi et 2h samedi. 320kms en tout...
Je verrai avec le vendeur quand je saurai ce qu'il a. Un peu de boulot lundi pour trouver le garage et finir l'acheminement jusque là-bas.

Quelques nouvelles : le liquide de refroidissement est passé dans le réservoir d'huile.
Donc, le garage à Rouen arrête les frais là. Il n'a pas vu qu'est-ce qui avait provoqué ce problème, et devait ouvrir pour continuer l'exploration, mais pas aller plus loin n'aurait pas forcément fait avancer dans la direction d'une solution (puisque lui ne propose que de changer le moteur).
L'ancien proprio me propose de réparer le car à ses frais et de me le ramener en Bretagne. Mais, il faut que je me débrouille pour lui amener le car depuis Rouen.
Bon, du coup, coût du bazar (dépannage, livraison au garage, premier diagnostique puis livraison chez le vendeur) : 5000€...
Aller, je vais essayer trouver un transporteur ou dépanneur qui fait un tarif raisonnable (moins de 2500€ TTC) pour faire faire 450kms à ce car.